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深圳南山區(qū)移動(dòng)便攜直流充電站誠(chéng)信企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 18:57  








私人移動(dòng)便攜直流充電站?大概10幾臺(tái)快充樁的新能源充電站

現(xiàn)在新能源汽車越來(lái)越多,許多人都有疑問(wèn),私人移動(dòng)便攜直流充電站?大概10幾臺(tái)快充樁的新能源充電站究竟得多少錢才行?充電樁安裝自己找人安裝更好好,如果原廠派人來(lái)安裝,價(jià)格比較貴,而且充電樁的安裝并不復(fù)雜,因此大多客戶都是找電工安裝,一些大型充電站的大致投資費(fèi)用,充電樁和變壓器占了很大一部分,愛(ài)普拉新能源熊先生指出:例如10臺(tái)60KW的充電樁,光變壓器購(gòu)買安裝都得80萬(wàn)左右,充電樁總價(jià)約30萬(wàn)左右,再加上土建施工,照明,監(jiān)控,休息室等各類設(shè)施,大概費(fèi)用大約在150萬(wàn)元的樣子。所以不要小看了一個(gè)充電站的資金投入,不過(guò)投入和產(chǎn)出都是成正比的,運(yùn)營(yíng)的較好的充電站,往往2年后就能回本,后續(xù)基本都是坐等收費(fèi)的樣子,每天在家看看電影聽(tīng)聽(tīng)歌,就能持續(xù)盈利了,所以很多嫌棄市場(chǎng)風(fēng)云變幻,做生意各種風(fēng)險(xiǎn)折磨的人,投資建一個(gè)充電站也不失為一個(gè)比較“休閑”的投資方式。




移動(dòng)便攜直流充電站怎么領(lǐng)???具體能補(bǔ)貼多少呢?


  目前補(bǔ)貼政策從補(bǔ)貼新能源汽車逐步轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電樁,許多人都想知道移動(dòng)便攜直流充電站怎么領(lǐng)取?具體能補(bǔ)貼多少呢?例如東莞市2016年-2018年建成并具備且符合驗(yàn)收條件和相關(guān)要求的充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁),按充電設(shè)施裝機(jī)功率給予建設(shè)補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施l六百元/千瓦,交流充電設(shè)施三百元/千瓦。2019年-2020年,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡(逐漸減少)20%。新能源汽車推廣應(yīng)用資金補(bǔ)貼對(duì)象為兩類,一類是在東莞推廣應(yīng)用或購(gòu)置并依法注冊(cè)登記和使用新能源汽車的單位和個(gè)人;另一類是在東莞投資建設(shè)電動(dòng)汽車專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)的本市法人機(jī)構(gòu)。愛(ài)普拉新能源熊先生指出,每個(gè)地區(qū)的補(bǔ)貼政策不同,如果是外地,可以去當(dāng)?shù)匕l(fā)改委部門咨詢一下就能明白當(dāng)?shù)氐恼咔闆r。




新能源汽車移動(dòng)便攜直流充電站的發(fā)展前景究竟如何?有哪些利好政策?

許多人對(duì)于充電樁行業(yè)的比較迷茫,不太清楚新能源汽車移動(dòng)便攜直流充電站的發(fā)展前景究竟如何?有哪些利好政策?愛(ài)普拉新能源熊先生指出:其實(shí)移動(dòng)便攜直流充電站行業(yè)一直都受到補(bǔ)貼政策的扶持,是鼓勵(lì)發(fā)展的方向,例如東莞對(duì)于符合要求的直流充電樁補(bǔ)貼600元/kw,交流充電樁補(bǔ)貼300元/kw。而且按照發(fā)布的《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》公告顯示,2018年中國(guó)新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)計(jì)將達(dá)137.78億元。根據(jù)《2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用審核信息表》顯示,獲取補(bǔ)貼車企為比亞迪,金額達(dá)36.32億元;其次則為奇瑞,預(yù)計(jì)獲得13.42億元補(bǔ)貼;上汽排名第三預(yù)計(jì)獲得11.38億元;江淮、北汽分別位列四、五名,預(yù)計(jì)獲得補(bǔ)貼9.64億元及8.79億元。無(wú)論是對(duì)于新能源汽車還是移動(dòng)便攜直流充電站行業(yè)都是大力扶持的,所以未來(lái)前景還是非常不錯(cuò)的。





移動(dòng)便攜直流充電站能不能做?未來(lái)的前景究竟如何?  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多,很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢(shì),但是都有疑問(wèn):移動(dòng)便攜直流充電站能不能做?未來(lái)的前景究竟如何?  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo),并宣布海南省計(jì)劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令!燃油車大范圍的禁行、限行,為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘,燃油車退市已成必然。所以未來(lái)需要充電的新能源汽車還是非常多的,市場(chǎng)前景還是挺不錯(cuò)的。





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