滾動軸承的故障現(xiàn)象

1.塑性變形

軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。

2.軸承座圈裂紋

軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。

3.保持架碎裂

其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。

4.保持架的金屬粘附在滾動體上

可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。

5.座圈滾道嚴重磨損

可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。

推力球軸承的適用性與特點的關系

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承

因此當推力球軸承安裝完成之后，可以承受單向或者雙向的軸向負荷，因此也能較好的起到軸向承載的作用，幫助設備提高使用壽命，防止因為高頻率轉動導致的零件損傷。

我們現(xiàn)在知道了關于推力球軸承結構方面的特點，因此也可以想到關于這種結構的推力球軸承能夠使用的場所以及設備，希望能夠對您有所幫助。

調心球軸承特點是什么

1)常見的調心球軸承是雙列調心球軸承,有一個大球面溝道外圈、一個雙溝內(nèi)圈、兩列鋼球和保持架組成。

2)調心球軸承的特性是具有調心性能,適用于軸易出現(xiàn)繞曲的傳動軸承等方面。

3)調心球軸承內(nèi)外圈的zui大軸線傾斜度不能大于3°。

4)適用于轉速不高、對噪聲和振動無嚴格要求且不便裝卸的場合。

5)調心球軸承還有單列滿球(無保持架)帶雙面防塵蓋結構。這種軸承孔徑不大于10mm,常用于飛機機架構建中,如操縱機翼、尾翼的連桿兩端。一次性潤滑,封裝后不能再潤滑和更換。