道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在（即使在夜間也存在著一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型，一般3～15min內(nèi)要求實(shí)干通車。對一般涂料來說，這種要求近乎過于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件?，F(xiàn)代的交通，不僅要求晝時(shí)效應(yīng)，也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車的安全性，同時(shí)也可提高夜間的行車效率。在我們現(xiàn)如今科學(xué)如此發(fā)達(dá)的今天，我們對于私家車的擁有可以說是每家每戶都有的了，因此停車場的占有權(quán)也就成為了一種爭議。世界上越發(fā)達(dá)的國家越注重這一點(diǎn)，道路夜明化程度越高。

樹脂的顏色深淺直接影響涂料的質(zhì)量和成本；根據(jù)是否帶箭頭停車場指示分為兩類，一種是帶箭頭的停車場指示牌，指停車場與停車場指示牌之間有一定的距離，停車場指示牌指明了通往停車場的方向。耐熱性：180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標(biāo)線涂料加熱熔融時(shí)，如果樹脂耐熱性差，在加熱過程中容易分解，使涂料變質(zhì)；耐侯性：野外露天的大氣中放置無顯著變黃，變脆現(xiàn)象。耐候性差，使標(biāo)線在短期內(nèi)泛黃、產(chǎn)生龜裂等。耐磨性及粘結(jié)力：耐磨性及粘結(jié)力差，使標(biāo)線與路面及玻璃珠粘結(jié)不牢，產(chǎn)生標(biāo)線與路面剝落，玻璃珠脫落，標(biāo)線使用壽命縮短等。

需將釜內(nèi)清理干凈后才干換用另一種涂料 待下涂劑完全干燥后劃線，水泥路面和老化、板結(jié)的瀝青路面噴涂一遍后需噴涂第二遍 氣溫過低（5℃以下）和路面濕潤時(shí)不宜施工，隨時(shí)檢查施工作業(yè)，如底油用量、標(biāo)線厚度、外觀等是否符合要求，堅(jiān)持做施工記錄。標(biāo)志位置并測量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)志的圖中涂敷涂料底漆。涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料。增加夜間識別性。現(xiàn)在我們的國家對于交通建設(shè)特別的重視，我們的交通離不開的就是馬路劃線，比如車行道和人行橫道，如果我們的公路沒有這些線，一切都亂了，交通秩序真的不可想象，所以，馬路劃線對于我們的意義真的很重要。