大家都知道墻角防撞橡膠護角是主要由橡膠材料制作而成的,而且還不經曬易老化,卻沒注意到它的另一面，它主要是用于警示司機及保護柱體和車輛而存在的交通設備,嵌于停在車場隔墻及柱體邊角,防止車輛拐彎時，和立柱摩擦或相撞，刮傷或碰傷車漆和立柱。很多道路監(jiān)控攝像機采用“日蝕”技術，在夜間拍攝車牌很好，但在白天也經常出現(xiàn)“日蝕”，這就影響了整體圖像的美觀和完整性。它也正因為它的這種雙重保護和使用壽命長而廣受車主們的喜愛和認可。圣奇林

這種標線跟導流線相似，但那些經常壓著導流線行駛的車主要注意了，這種障礙物標線可是路面上的，路面上通常用這些線警示路面有固定障礙物，引導駕駛員繞開行駛。特別是在晚上，障礙物有可能會比較難及時看清，所以務必按照這些線路減速避讓。而我國標準《道路交通標線質量要求和檢測方法》（GB/T16311-2008）對標線的抗滑值要求也是不低于45BPN。路口實線有時候會伴隨一些鋸齒形標記，內飾劃了很多斜線，而且該車道會同時標有直行和轉彎兩種箭頭，不少車主都對此手忙腳亂。其實這種標線意為該車道不止是一個車道走向，能根據(jù)交通狀況更改指示方向，比如說某些地區(qū)規(guī)定這種線路在早上的7點-9點早高峰期只能左轉行駛，其余時間均為直行，所以駕駛員遇到這種線標一定要留意路口的線路提醒牌，了解當下的線路指向。提醒廣大司機：道路中各種標線都是有實際意義的，不要大意。交管部門之所以設置這些標線一定是根據(jù)實際駕駛情況對駕駛員進行提示的，為了自己和他人的安全，一定要遵守交通規(guī)則。

冷噴型標線溶劑型雙組份標線涂料 普通溶劑型雙組份標線涂料含有超過30%以上的可揮發(fā)性，即使是高固體份的雙組份標線涂料，可揮發(fā)的有機物含量（VOC）也有10%以上。防撞塊膠塊的產生幫助解決安全性問題,這些交通設備的出現(xiàn)雖然促進了我國經濟的發(fā)展，給我們生活添加了不少歡樂，卻也帶來了一些危險隱患，雖不致命，但也心有余悸。  另外，多數(shù)是有毒有害物質，對人體均有不同的作用，為了保證施工人員的身體健康和環(huán)境污染，必須限制其在空氣中的含量。    必須強調的是使用無溶劑標線涂料突出的優(yōu)點，能夠減少揮發(fā)對空氣的污染。