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電子皮帶秤承重裝置的秤架結構主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個點以確定長度方向的中心線,然后根據(jù)這兩點用墨線彈出地磅基礎的中心線,尋找中心線時要保證隨后放出的基礎邊線都在墊層的范圍內(nèi)并均勻的分布,避免有的超出墊層,有的距離邊界有多余。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計量段較長,一般為2~8組托輥,計量準確度高,適用于流量較大、計量準確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由制造廠確定,適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。
稱重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種,漢字顯示為數(shù)字顯示的升級產(chǎn)品。
稱重顯示器有累計和瞬時流量顯示,具有自動調(diào)零、半自動調(diào)零、自檢故障、數(shù)字標定、流量控制、打印等功能。
球型閃電球型閃電的直接雷很難預以防護, 它是一種帶有大量電荷等離子體, 觸及物體時通過瞬間的放電將電器設備燒毀 ,通過安裝避雷針和布設避雷帶也很難消除其危害。其實啊,小編想說的是,如果有任何關于規(guī)定的不滿,完全是可以通過合理訴求表達出來的,這樣*屏蔽的關鍵字*的方式萬萬不可取,輕的話可能罰款了事,嚴重的話就是要法律責任的。盡管球型閃電的形成的幾率很低 ,造成的雷擊事故相對較少, 但在調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統(tǒng)擊壞報廢的情況。
電源線路、信號線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的 220V電源線路、信號線路都未安裝相應的電涌保護器, 也未做線路(特別是信號線路 )屏蔽處理 , 經(jīng)調(diào)查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統(tǒng)均遭受過雷擊事故。
廠家的品牌和度、廠家的位置和距離都是需要綜合考慮的因素。智能化電子地磅系統(tǒng)是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控治理技術等有機地結合起來的高新技術產(chǎn)品。廠家的品牌和聲譽影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務,選擇一個相對好的廠家,電子汽車衡的產(chǎn)品質(zhì)量和售后就有了保障。另外,廠家的位置距離也是一個不得不考慮的重要方面。一般就近原則為好,因為電子汽車衡面積較大,也比較重,運費較高,如果選用外地的電子汽車衡,則增加了大量運費。而且如果電子汽車衡出現(xiàn)問題,本地廠家維修起來也比較方便。