融雪劑廠家競(jìng)爭(zhēng)力

消費(fèi)者愿意購(gòu)買產(chǎn)品、主要取決于下除雪劑廠家提供的服務(wù)。因此，除雪劑廠家要做好服務(wù)、才能刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。一，售前要有耐心，為客戶解決產(chǎn)品的相關(guān)問題；第二、服務(wù)要真誠(chéng)；第三、售前服務(wù)要有技巧，這樣才能留住客戶。

我司從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，贏得海內(nèi)外客戶一致好評(píng)，歡迎廣大新老客戶前來(lái)咨詢。

融雪劑的撒布量

融雪劑的融雪效能(m2/噸)當(dāng)環(huán)境溫度在-5—-10℃，10mm未壓實(shí)的雪厚，每噸融雪劑可撒布25000m2—31000m2即可達(dá)到融雪效果。融雪劑分為兩種，一種環(huán)保型融雪劑，主要成分是醋酸鉀，主要用于機(jī)場(chǎng)高爾夫球場(chǎng)。路面積雪被過往車輛壓實(shí)，在同樣厚度積雪和環(huán)境溫度下每噸融雪劑可撒布約12500m2-15400m2左右。如果氣溫在-10℃以下時(shí)，融雪劑撒布量要控制在16700m2/噸左右。

目前, 我國(guó)大量使用的仍為氯鹽類融雪劑(早期大都使用氯化鈉, 近來(lái)也使用氯化鈣、氯化鎂等) 。北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用, 使用期不到20年已須重建。或許有人說，我在馬路上看見的不是顆粒狀、片狀的晶體，而是噴霧那種的，它也是融雪劑嗎。除去先天因素( 設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量等) , 就環(huán)境影響而言, 撒氯鹽類融雪劑所造成的鋼筋腐蝕與混凝土凍融破壞, 是路橋過早破壞的主要因素。除北京外, 天津等城市的路、橋也已經(jīng)出現(xiàn)同樣的情況。在我國(guó)北方地區(qū)高速公路、橋梁等均有氯鹽腐蝕破壞的現(xiàn)象。事實(shí)上, 凡撒氯鹽頻率高的橋梁, 隨著時(shí)間的推移, 都出現(xiàn)不同程度的腐蝕破壞情況。此外, 撒氯鹽還腐蝕地下管線、周邊建筑，污染環(huán)境等。