常用冷彎?rùn)C(jī)模具鋼的分類及對(duì)比:

1:SKS3:同國(guó)產(chǎn)9CrWMn,美國(guó)的o1,瑞典的df-2.

2:SKD1:高碳高鉻工具鋼,具有較高的淬透性,較小的淬火變形性.淬火硬度達(dá):HRC>60,耐磨性能好.相當(dāng)于中國(guó)牌號(hào)的Cr12 ,瑞典的XW-5,美國(guó)的D3鋼種.

3:SKD11:同國(guó)產(chǎn)的Cr12Mo1V1,或是Cr12Mo1V,以及美國(guó)的D2鋼,另外熱處理后性能:淬火溫度1010度,淬火介質(zhì)為空氣,回火溫度為204度,回火持硬度HRC58~60.

4:DC-53:有高淬透性,高硬度,高耐磨共晶碳化物均勻,韌性高,不易開裂.HRC>62.相當(dāng)國(guó)牌號(hào)中的Cr8Mo1V1,適用于高韌性,高耐磨性的深沖模及花模.硬度HB<255(HRC25)

5:Cr5MnSi:國(guó)牌號(hào),退火狀態(tài)硬度低,易于加工,液火硬度高的,HRC>58,韌性和耐磨性能好,適用于雕花模,油壓印模,壓機(jī)模,切邊模,壓制鈦金屬,不銹鋼等

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)油缸不工作故障檢查與處理

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)就是靠中間額油缸來工作的，這根油缸起到很重要的作用，眾多部件當(dāng)中，為重要的就是油缸的工作情況，油缸用起來卡頓就會(huì)導(dǎo)致成型的工字鋼不規(guī)則，甚至工字鋼會(huì)報(bào)廢。

油缸不工作，直接導(dǎo)致工字鋼冷彎?rùn)C(jī)不能工作，很是傷腦筋，很多人遇到這樣的問題為了節(jié)約時(shí)間就直接更換油缸，其實(shí)這樣是很大的浪費(fèi)，現(xiàn)在就交給大家一個(gè)快捷的方式，判斷怎樣來處理相關(guān)問題，降低成本。同時(shí)還要正確的操作工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。

1、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)油缸工作無力或無動(dòng)作的故障排除，首先檢查閥芯卡住或閥孔堵塞，或者是活塞桿與缸筒卡住，這些故障一般是液壓油過臟導(dǎo)致的，清洗油缸后還需要過濾液壓油，這樣才能解決問題。

2、還有一點(diǎn)就是檢查活塞桿中線與缸筒的中線是否在一條線上，如果不在一條線上，說明油缸變形，這種情況下，也會(huì)導(dǎo)致無力或不工作，那么嚴(yán)重的就需要換新的。

3、第三種故障就是油缸動(dòng)作不到位，推力不足，停位不準(zhǔn)等現(xiàn)象，這種情況有幾個(gè)原因，一是油缸內(nèi)部漏油，二是回路漏油，三是溢流閥旁通回路，這是，有些問題是可以修復(fù)，有些就不能修復(fù)，這樣的問題一般要找專業(yè)的人士修理，不過就算是請(qǐng)人維修，也要比換新的更劃算。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。

冷彎?rùn)C(jī)無序角逐威脅電商市場(chǎng)

   冷彎?rùn)C(jī)廠家電商渠道雖然方便了營(yíng)銷和推廣，但由于其虛擬性，許多“品質(zhì)無保障、服務(wù)無認(rèn)同”山寨冷彎?rùn)C(jī)廠家產(chǎn)品也層出不窮。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家隨著線上線下融合趨勢(shì)日益明顯，電商平臺(tái)完全有可能與線下大型商超或全國(guó)性的賣渠展開合作，在線下設(shè)立冷彎?rùn)C(jī)廠家產(chǎn)品微信服務(wù)點(diǎn)。冷彎?rùn)C(jī)廠家消費(fèi)者只需要一個(gè)電話，工作人員就會(huì)上門給予專業(yè)地指導(dǎo)和維修服務(wù)解決方案。

冷彎?rùn)C(jī)廠家須隨時(shí)駕御的重要一環(huán)

   冷彎?rùn)C(jī)廠家在簽訂合同之前首先要做好對(duì)客戶的考察摸底，這是冷彎?rùn)C(jī)廠家發(fā)生業(yè)務(wù)與否的先決條件，冷彎?rùn)C(jī)廠家要把好經(jīng)濟(jì)合同以及相關(guān)協(xié)議，這是保證冷彎?rùn)C(jī)廠家業(yè)務(wù)正常運(yùn)作、履行雙方承諾的依據(jù)，也是處理可能出現(xiàn)糾紛的法律依據(jù)。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家注意要嚴(yán)把營(yíng)銷合同、協(xié)議的審批，這是層層把關(guān)、減少呆死賬的關(guān)鍵；冷彎?rùn)C(jī)廠家還要及時(shí)把好客戶情況的變化，這是必須隨時(shí)掌握的重要一環(huán)。