吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)

1．裂紋：重點是吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分退刀槽斷面，如有裂紋應(yīng)予報廢。

2．由于鋼絲繩的摩擦常常產(chǎn)生溝槽，按照規(guī)定，危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10％應(yīng)報廢。不超過標(biāo)準(zhǔn)時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，不允許用焊條補(bǔ)焊后再使用。

3．開口度比原尺寸增加15％：重點是自制的鋼筋彎曲的吊鉤，容易造成超負(fù)荷而引起開口度增加。

4．扭轉(zhuǎn)變形超過10°。

5．危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

6．板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時，應(yīng)報廢襯套。

7．板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時，應(yīng)報廢心軸。

8．吊鉤的螺紋部分被腐蝕。

吊鉤使用的材料有什么特點？

吊鉤對于起重機(jī)的安全可靠工作是至關(guān)重要的。為此，對吊鉤的材料及加工都有嚴(yán)格的要求。

由于高強(qiáng)度鋼對裂紋和缺陷很敏感，因而制造吊鉤的材料都是采用專用的低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼，鋼材牌號為DG20、DG20Mn鋼和DG34CrMo、DG34CrNiMo合金鋼。

經(jīng)鍛造和沖壓，退火后再經(jīng)機(jī)械加工制成的吊鉤，具有強(qiáng)度高、塑性韌性好的特點。

片式鉤一般用于大噸位受強(qiáng)烈灼熱物熾烤的場所。通常用厚度不小于20ram的A3、20號或16Mn鋼板制造片式鉤，不會發(fā)生突然斷裂，可靠性高。

吊鉤的檢驗一般先用煤油洗凈鉤身，然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特別對危險斷面的檢查要認(rèn)真、仔細(xì)。

鉤柱螺紋部分的退刀槽是應(yīng)力集中處，要注意檢查有無裂縫。對板鉤還應(yīng)檢查襯套、銷子、小孔、耳環(huán)及其他緊固件是否有松動、磨損現(xiàn)象。

對一些大型、重型起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢驗其內(nèi)部是否存在缺陷。