錘擊打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

錘擊打樁機(jī)功能結(jié)構(gòu)緊緊地固定在導(dǎo)軌

現(xiàn)以低空間護(hù)欄打樁機(jī)為例進(jìn)行例說明。

1．主機(jī)功能結(jié)構(gòu)

低空間落錘式錘擊打樁機(jī)功用是在現(xiàn)有建筑物低空間打樁，以滿足現(xiàn)有建筑物加高、地基加固、糾偏、扶正等施工需要。該機(jī)采用液壓傳動(dòng)。

錘擊打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，首先整體移動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)并夾緊；簡(jiǎn)單的230打樁機(jī)，單缸或雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相對(duì)較小，約為24KW，因此打樁效率遠(yuǎn)低于負(fù)載型錘擊打樁機(jī)。根據(jù)打樁的現(xiàn)場(chǎng)的樁位布局，預(yù)先用枕木1和槽鋼鋪設(shè)一段簡(jiǎn)易導(dǎo)軌2，并將護(hù)欄打樁機(jī)組裝在導(dǎo)軌上，使自動(dòng)夾緊裝置3處于松開狀態(tài)；然后用人力將整機(jī)移至需要打樁的位置，在移動(dòng)過程中松開的夾緊裝置仍能起保護(hù)作用，用以防止整機(jī)移動(dòng)過程中可能出現(xiàn)的傾翻現(xiàn)象。

當(dāng)將錘擊打樁機(jī)準(zhǔn)確地移動(dòng)到需要打樁的新樁位時(shí)，通過液壓系統(tǒng)使夾緊裝置將護(hù)欄打樁機(jī)緊緊地固定在導(dǎo)軌上，以保證錘擊打樁機(jī)能正常工作。接著進(jìn)行樁機(jī)的調(diào)整；當(dāng)護(hù)欄打樁機(jī)在新的樁位被固定好后，用液壓站操縱液壓缸5，經(jīng)自動(dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)7，將樁錘6提升到某一高度；然后通過液壓缸12驅(qū)動(dòng)，使自動(dòng)打樁滑架11上升到合適位置，并調(diào)整滑架11上的接近開關(guān)10和13。以下是高速公路護(hù)欄打樁機(jī)在實(shí)際施工和使用中的實(shí)際優(yōu)勢(shì)的簡(jiǎn)要介紹：錘擊打樁機(jī)使用沖擊力將打樁作為主要驅(qū)動(dòng)力穿入地層。

以確定樁錘6的提錘高度和打樁行程；通過電葫蘆9將預(yù)制水泥樁15調(diào)入樁位，并放下滑架11使樁帽14完全落在樁15上。在完成了上述工作后，即可開始自動(dòng)打樁。

錘擊打樁機(jī)樁工機(jī)械分類

錘擊打樁機(jī)樁工機(jī)械分類

根據(jù)預(yù)制樁和灌注樁的不同施工方法,把樁工機(jī)械分為兩類預(yù)制樁施工機(jī)械。

錘擊打樁機(jī)預(yù)制樁的施工方法主要有三種:打入法、振動(dòng)法、壓入法。

(1)打入法。錘擊打樁機(jī)是用樁錘沖擊樁頭,使樁貫入土中。使用的樁機(jī)主要有三種:①蒸汽錘:是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,在柴油錘發(fā)展起來后,逐漸被淘汰。錘擊打樁機(jī)作為一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，要想公路打樁機(jī)使用的長(zhǎng)久，保養(yǎng)時(shí)少不了的，下面小編帶大家來學(xué)習(xí)一下公路打樁機(jī)的部分配件該如何保養(yǎng)。②柴油錘:工作原理類似于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是目前較普遍使用的樁機(jī),但公害較嚴(yán)重。③液壓錘:是一種新型打樁機(jī)械,具有沖擊頻率高、沖擊能量大、公害少等優(yōu)點(diǎn),但其構(gòu)造復(fù)雜造價(jià)高。

(2)振動(dòng)法。錘擊打樁機(jī)用振動(dòng)錘,使樁身產(chǎn)生高頻振動(dòng),樁尖和樁身的振動(dòng)使周圍土的阻力大大減小、在樁的自重上施壓力,便可使樁貫入土中。

(3壓入法。將樁頭套在壓樁機(jī)的卡頭上,通過壓樁機(jī)的液壓裝置,給樁以強(qiáng)大靜壓力把樁壓入土中。具有噪聲小、樁頭不受損壞的優(yōu)點(diǎn),但樁機(jī)笨重。

2.錘擊打樁機(jī)灌注樁施工機(jī)械

灌注樁的施工關(guān)鍵在成孔,有擠土成孔和取土成孔兩種方法。

(1)擠土成孔法。把一-根鋼管打人土中,至設(shè)計(jì)深度后,將鋼管拔出,即可成孔。使用樁機(jī)與打預(yù)制樁相同,一般采用振動(dòng)錘,既可將鋼管打入,還可將鋼管拔出。

(2)錘擊打樁機(jī)取土成孔法。使用的樁機(jī)主要有四種:①螺旋鉆孔機(jī):其工作原理類似于麻花鉆,邊鉆孔邊出土,是施工小直徑樁孔的主要設(shè)備。②反循環(huán)鉆機(jī):這種鉆機(jī)的鉆頭只進(jìn)行切土作業(yè),構(gòu)造很簡(jiǎn)單。禁止火烤油底殼和進(jìn)氣管處引火起動(dòng)：為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。取土的方法是把土制成泥漿,用空氣提升法或噴水提升法,將泥漿取出③回轉(zhuǎn)斗鉆孔機(jī):其挖土、取土裝置是一個(gè)鉆斗,鉆斗下有切土刀,斗內(nèi)可以裝土。④全套管鉆孔機(jī):是一種大直徑成孔設(shè)備,它利用沖抓錐挖土、取土,為防止孔壁坍落,在沖抓的同時(shí),將一套管壓人。

高速錘擊打樁機(jī)變形分析

高速錘擊打樁機(jī)變形分析

高速錘擊打樁機(jī)為什么會(huì)發(fā)生變形問題？

高速錘擊打樁機(jī)是中國(guó)公路建設(shè)中常用的一種護(hù)欄。其功能原理是：當(dāng)轎廂與波紋梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)利用立柱基礎(chǔ)，立柱和波紋梁的局部或聯(lián)合變形吸收碰撞能量。2、大家都會(huì)養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但如果更換非錘擊打樁機(jī)專用液壓油，幾天之內(nèi)可能會(huì)變色，因?yàn)椴煌放?、不同類型的液壓油，極壓抗磨添加劑的質(zhì)量和性能是不同的。憑借其彈性，不受控制的車輛會(huì)改變行駛方向并返回到正確的駕駛狀態(tài)。因此，護(hù)欄必須安裝在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，以便在車輛碰撞時(shí)使立柱彎曲和變形，同時(shí)，基礎(chǔ)上會(huì)發(fā)生一定的壓縮變形，以完成護(hù)欄系統(tǒng)的能量吸收過程。

當(dāng)高速錘擊打樁機(jī)被汽車撞到時(shí)，立柱施加的力可簡(jiǎn)化為兩種力：一種是通過支架傳遞的波紋梁的碰撞力，另一種是被動(dòng)土壓力在下部。前者可以看作是集中力，作用點(diǎn)位于波紋梁中心的支架和立柱的交界處。實(shí)際的全尺寸橫梁護(hù)欄碰撞試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)轎廂與波紋狀橫梁護(hù)欄碰撞時(shí)，柱彎曲變形的部分主要位于道路頂部以下0.15?0.25m。四，樁錘搬運(yùn)車樁錘搬運(yùn)車是錘擊打樁機(jī)的附屬設(shè)備，它由車輪、保險(xiǎn)夾、導(dǎo)桿保護(hù)器等組成(如圖1-11)。當(dāng)柱的彎曲變形太大時(shí)，柱部分的削弱和不穩(wěn)定可能發(fā)生。這種類型的故障類似于色譜柱上的三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)。因此，彎曲變形可以簡(jiǎn)化為理想的剛性塑料不穩(wěn)定性處理。