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橋頭土石方工程服務(wù)放心可靠「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 15:19  






土石方工程的概述

?  土石方工程主要包括場(chǎng)地平整、挖土、人工鑿石、石方、回填土、土方運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目,按施工方法可分為人工土石方和機(jī)械土石方兩類。

 在編制土石方工程預(yù)算之前,應(yīng)確定下列資料:

 ①土壤及巖石類別的確定;

 ②地下水位標(biāo)高及排(降)水方法;

 ③土方、溝槽、基坑挖(填)起止標(biāo)高、施工方法及運(yùn)距;

  ④巖石開(kāi)鑿、方法、石渣清運(yùn)方法及運(yùn)距;

 ⑤其他有關(guān)資料。




房屋變形檢測(cè)監(jiān)測(cè)房屋變形檢測(cè)監(jiān)測(cè)主要包括房屋整體傾斜和沉降檢測(cè)監(jiān)測(cè)兩項(xiàng),分為初始檢測(cè)、過(guò)程中監(jiān)測(cè)和終復(fù)測(cè)。一階段為初始檢測(cè),主要包括根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件和距離基坑的距離,對(duì)房屋整體傾斜、房屋沉降布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),并對(duì)上述監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)置初始值,根據(jù)房屋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和影響因素,確定房屋報(bào)警值等,為后續(xù)檢測(cè)監(jiān)測(cè)工作提供基本依據(jù)。而工程變更的出現(xiàn)也往往讓人措手不及疲于應(yīng)對(duì),是工程建設(shè)人員的心頭病。第二段至第四階段為施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè),根據(jù)初始檢測(cè)時(shí)設(shè)置的監(jiān)測(cè)點(diǎn)及初始值,通過(guò)對(duì)沉降和傾斜情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),判斷房屋在施工過(guò)程中的變形發(fā)展趨勢(shì),對(duì)監(jiān)測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題通過(guò)監(jiān)測(cè)速報(bào)的方式提交。(監(jiān)測(cè)頻率暫定為2次/月,若該項(xiàng)工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測(cè)單位實(shí)施,則基坑監(jiān)測(cè)單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測(cè)速報(bào),若在監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過(guò)快或突發(fā)情況時(shí)應(yīng)立即同告知我單位。第五階段為施工結(jié)束后的復(fù)測(cè),測(cè)量計(jì)算房屋垂直位移、傾斜的累計(jì)總值,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中房屋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的總結(jié)分析,對(duì)房屋受相鄰施工的影響作出分析,并提出相應(yīng)的處理建議。


承包商不能擅自作主進(jìn)行工程變更 在施工過(guò)程中常出現(xiàn)承包方擅自變更工程的現(xiàn)象,導(dǎo)致工程索賠出現(xiàn)問(wèn)題。因此,若發(fā)現(xiàn)圖紙錯(cuò)誤或須進(jìn)行變更的工程內(nèi)容時(shí),要首先上報(bào)工程師,經(jīng)同意后按照規(guī)定程序進(jìn)行工程變更。即使周邊環(huán)境不出現(xiàn)過(guò)多問(wèn)題,在深基坑開(kāi)挖時(shí)也要注意及時(shí)將主動(dòng)的土壓力降低,可以采取墻后卸土的方式。否則變更后不僅無(wú)法得到應(yīng)有賠償,而且還會(huì)為今后的工程增添麻煩。4、承包商在簽訂變更協(xié)議過(guò)程中須提出補(bǔ)償問(wèn)題 在對(duì)工程變更進(jìn)行商討和變更協(xié)議的過(guò)程中,需明確提出索賠問(wèn)題,保證在執(zhí)行變更前就對(duì)索賠補(bǔ)償?shù)姆秶a(bǔ)償辦法、索賠值的計(jì)算方法、補(bǔ)償款的支付時(shí)間等達(dá)成一致,并簽訂合同,以此避免后期工程出現(xiàn)糾紛。


斷樁

樁基施工完畢,發(fā)現(xiàn)樁身裂縫的所在部位,應(yīng)分析原因,很可能是因?yàn)槭┕r(shí),由于提鉆速度較快,空氣未全部釋放出來(lái),致使樁身產(chǎn)生斷面裂縫,另外是混合料的攪拌時(shí)間不夠,和易性差,出現(xiàn)蜂窩麻面樁。上部筋一二排是否在凈跨的三分之一和四分之一處,箍筋的綁扎是否準(zhǔn)確,墊塊和馬登是否安裝到位。外部原因是土建施工時(shí)機(jī)械挖基坑平整土方時(shí),被挖掘機(jī)和鏟車碰斷。

解決方案是:

淺部斷樁:對(duì)斷樁單獨(dú)進(jìn)行處理,剔除上部斷樁,用與樁身相同的混合料按樁徑設(shè)計(jì)標(biāo)高補(bǔ)樁。如果是外部原因土建單位用機(jī)械施工,造成大范圍的淺部斷樁,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同制定方案。其他安全管理資料(安全管理協(xié)議書、分包隊(duì)伍安全管理協(xié)議書與安全生產(chǎn)有關(guān)的文件、通知、會(huì)議記錄、安全監(jiān)督手續(xù)等)。一般情況下,在原定檢測(cè)方案的基礎(chǔ)上,選擇幾根斷樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn),對(duì)比完整性樁和斷樁試驗(yàn)結(jié)果,確定斷樁是否能夠使用,如果確定復(fù)合地基承載力和變形能滿足設(shè)計(jì)要求,可不進(jìn)行處理;如不符合要求,需進(jìn)行設(shè)計(jì)方案論證。

但在CFG樁施工時(shí),要特別注意淺部的施工質(zhì)量,在開(kāi)挖基坑時(shí),在樁頂標(biāo)高以上1m處,一定采用人工開(kāi)挖,以免碰斷樁身,保證CFG樁的完整性和質(zhì)量。

樁頭斷樁后進(jìn)行接樁,當(dāng)樁頂高程低于施工圖標(biāo)識(shí)高程時(shí),如開(kāi)槽或剔除樁頭必須進(jìn)行補(bǔ)樁,可采用比樁體強(qiáng)度高一等級(jí)的豆石混凝土接樁至施工圖標(biāo)識(shí)樁頂標(biāo)高,注意在接樁過(guò)程中保護(hù)好樁間土。


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