液壓千斤頂

一般碰到這種問題，首先想到的就是把工程油缸等重要的零件都拆下來一一檢查，但是往往由于零件損壞的太過嚴重，修復的可能性不大，都是需要更換新的，雖然這樣比較迅速有效，但由于新零件的價格比較貴，如果不是很有必要的話這種方法不太可取，成本太高了。電動液壓千斤頂柱塞設計成階梯形,既可在同樣的柱塞推力下增大鋼球直徑,降低鋼球與導軌的接觸應力,并實現(xiàn)球窩別的靜壓平衡。只要是缸體變形沒那么嚴重，我們可以通過壓膜，使之保持在形狀、位置的允許誤差范圍之內(nèi)，然后換上圓柱外徑相應合適的柱塞，這樣，使用起來與新?lián)Q零件的效果基本上一樣。

 液壓千斤頂在使用時先估計好起升重量切勿超載使用，切勿偏載使用，液壓千斤頂使用時先將泵站的快速接頭與千斤頂對接，然后選好位置.新的或久置的液壓千斤頂因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將液壓千斤頂空載往復運動2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣，我廠生產(chǎn)的液壓千斤頂鍍鉻柱塞選用密封材料及抗磨措施，具有無故障、工作時間長、宜損件宜購，維修方便等優(yōu)點。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。

)操縱控制元件方向閥可控制液流方向；伺服工程油缸一般都是采用這種型式的密封圈，其導向元件絕大部分采用導向帶，組合密封圈的型式很多，一般應用結(jié)構(gòu)尺寸緊湊的工程油缸。壓力控制閥控制液體壓力大??；流量控制閥控制液體流量大??；比例閥按比例控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向；伺服閥按負載要求跟蹤放大，控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向；插裝閥多用于大流量液壓系統(tǒng)的壓力、流量，方向控制；疊加閥用于液壓系統(tǒng)的壓力、流量、方向控制。

(4)輔助元件管路為傳輸工作介質(zhì)的經(jīng)路，管接頭是實現(xiàn)元件和各組成部分之間的連接接口件；非專業(yè)人員不得維修正設備，非專業(yè)人員修正“參數(shù)設置”畫面和“調(diào)試設置”畫面的參數(shù)。油箱是用于存放和回收工作介質(zhì)的場所；油冷卻器(加熱器)控制液壓系統(tǒng)液體的溫度；濾油器對工作介質(zhì)進行過濾，以保證其清潔度；蓄能器用以儲存能量，以備急用;密封件用于阻隔高壓區(qū)向低壓區(qū)的泄漏，起密封作用；各種儀表和傳感器等用于顯示系統(tǒng)壓為、溫度等液壓參數(shù)。

(5)工作介質(zhì)起傳遞動力、潤滑、密封、散熱等作用。