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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
輕量化的發(fā)展對連接技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn),如何通過輕量化材料的連接技術(shù)來保證箱體的安全性能,是電池箱體輕量化過程中的一項重要課題。目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機械連接技術(shù)。
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耐化學(xué)腐蝕。SMC符合材料具有很好的耐酸、稀堿、鹽、有機丨溶劑、海水等腐蝕的特性,而金屬材料不耐酸、不耐海水腐蝕。輕質(zhì)高強。SMC符合材料的比模量與鋼材相當(dāng),但其比強度可達(dá)到鋼材的4倍。
針對碳纖維材料特點,工程師們開始嘗試應(yīng)用在汽車領(lǐng)域特別是新能源車中使用。經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)非常成熟。在汽車各部分的結(jié)構(gòu)件中,車身、電池箱、傳動軸、頂蓋、汽車內(nèi)飾等都開始大量使用碳纖維復(fù)合材料,不僅僅是高丨端跑車使用,普通家用轎車也大量使用。
動力電池系統(tǒng)是為新能源汽車驅(qū)動提供能量的能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。同時作為新能源汽車三大電之一,動力電池對整車的的動力性、續(xù)駛里程、安全性、可靠性和使用壽命等起到?jīng)Q定性作用,特別是在純電動汽車和增程式混合動力汽車上。