天津永利達(dá)試驗機(jī)有限公司主要針對油漆，涂料等行業(yè)， 為客戶提供生產(chǎn),研發(fā)所需的精密檢測儀器。多年來企業(yè)榮獲了多項行業(yè)榮譽(yù)并取得屬于自己專利的產(chǎn)品達(dá)50多種，

光用肉眼是很難看出汽車漆膜的厚度，所以這時候就需要漆膜儀來助您一臂之力了，漆膜儀可快速的幫您檢測出汽車漆膜的厚度。

　　分辨事故車的方法如下：

　　首先用LS220測出整臺車的漆面厚度，通常車頂是不會有噴漆的，所以我們只需要測量車頂?shù)暮穸?，那這整臺車大概的厚度就出來了，如果汽車其他位置的漆面厚度高于車頂厚度則說明該車有問題。

常規(guī)涂層測厚儀的原理

用于表面保護(hù)和裝飾材料（例如涂層，鍍層，涂層，覆蓋層，化學(xué)生成的薄膜等）的覆蓋層在相關(guān)的國家和國際標(biāo)準(zhǔn)中稱為涂層。 漆膜測厚儀

涂層厚度的測量已成為加工行業(yè)和表面工程質(zhì)量檢查的重要組成部分，并且是產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必不可少的手段。 為了使產(chǎn)品國際化，中國的出口商品和涉外項目對涂層的厚度有明確的要求。

涂層厚度的測量方法有：楔形切割法，光攔截法，電解法，厚度差測量法，稱量法，X射線熒光法，β射線背散射法，電容法，磁法和渦流法， 等。前五個方法是破壞性測試。 測量方法麻煩且緩慢，并且適合于抽樣檢查。

X射線和β射線方法是非接觸式和非破壞性的測量，但是設(shè)備復(fù)雜且昂貴，并且測量范圍小。 由于存在源，用戶必須遵守防規(guī)。  X射線法可以測量極薄的涂層，雙層涂層和合金涂層。  β射線法適用于原子序數(shù)大于3的涂層和基材的測量。電容法僅在測量薄導(dǎo)體絕緣涂層的厚度時使用。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，特別是近年來引入微計算機(jī)技術(shù)之后，使用磁和渦流方法的厚度計已經(jīng)朝著小型化，智能化，多功能，和實用性邁出了一步。 測量分辨率達(dá)到0.1微米，精度可以達(dá)到1％，大大提高了。 它具有廣泛的應(yīng)用范圍，測量范圍廣，操作簡便，成本低廉，是工業(yè)和科學(xué)研究中使用廣泛的厚度測量儀器。

耦合劑的影響。耦合劑是用來排除探頭和被測物體之間的空氣，使超聲波能有效地穿入工件達(dá)到檢測目的。如果選擇種類或使用方法不當(dāng)，將造成誤差或耦合標(biāo)志閃爍，無法測量。實際使用中由于耦合劑使用過多，造成探頭離開工件時，儀器示值為耦合劑層厚度值。

被測物體(如管道)內(nèi)有沉積物，當(dāng)沉積物與工件聲阻抗相差不大時，測厚儀顯示值為壁厚加沉積物厚度。

金屬表面氧化物或油漆覆蓋層的影響。金屬表面產(chǎn)生的致密氧化物或油漆防腐層，雖與基體材料結(jié)合緊密，無名顯界面，但聲速在兩種物質(zhì)中的傳播速度是不同的，從而造成誤差，且隨覆蓋物厚度不同，誤差大小也不同。