西門子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程校驗(yàn)為了確定西門子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器所配閥門0%和100%的形成位置與反饋位置相同。閥門和執(zhí)行器初次匹配時(shí)要進(jìn)行行程的校驗(yàn)。執(zhí)行器必須和閥門進(jìn)行機(jī)械連接，給執(zhí)行器24VAC電，就可以進(jìn)行行程校驗(yàn)了。1、檢查并確保西門子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥門的手動(dòng)調(diào)節(jié)器設(shè)置在自動(dòng)的位置，即閥門處于往上關(guān)閉狀態(tài)。2、執(zhí)行器印制板上有一個(gè)鎖孔，將鎖孔內(nèi)進(jìn)行短接（例如用螺絲刀），執(zhí)行器即開(kāi)始行程校驗(yàn)的過(guò)程此時(shí)綠燈閃爍：3、執(zhí)行器自動(dòng)到“0行程”位置，閥門關(guān)閉，綠燈LED閃爍；4、然后執(zhí)行器自動(dòng)到“100行程”位置，閥門開(kāi)啟，綠燈LED閃爍；5、儲(chǔ)存測(cè)量值。校驗(yàn)過(guò)程結(jié)束，綠燈LED亮（行程校驗(yàn)完畢，正常運(yùn)行）；6、執(zhí)行器移到控制信號(hào)Y。




常見(jiàn)的調(diào)節(jié)閥泄漏故障與處理辦法：（1）、閥門動(dòng)作緩慢   這個(gè)出現(xiàn)的可能原因在于閥門氣室有漏氣的現(xiàn)象或者閥門閥體內(nèi)有雜質(zhì)例如泥漿等，這樣會(huì)造成堵塞的現(xiàn)象，又或是閥門的填料要進(jìn)行檢查是否太過(guò)緊致。（2）閥門的連接處及填料處發(fā)生的滲漏    這邊需要檢查的是閥門的填料是否老化變質(zhì)，在閥桿處應(yīng)該看一下是否損壞、而密封墊圈是否存在問(wèn)題，還有閥門的填料蓋是否沒(méi)有壓緊，還有連接處的螺絲是否松弛。（3）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定   對(duì)于閥門在工作過(guò)程中不穩(wěn)定的現(xiàn)象大多是由于氣源的壓力等造成的，也可能是定位裝置輸出不是很穩(wěn)定，但也可能是其他的一些狀況，我們還需要檢查閥門減壓器以及管線上的輸出是否泄漏等，在執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧剛度是否合適等，對(duì)于閥桿的摩擦力必須較大。（4）閥門的膜頭有信號(hào)但是閥門不工作  這個(gè)問(wèn)題發(fā)生并非偶然，我們?cè)诎l(fā)生時(shí)需要檢查其閥門的閥芯和襯套或者是閥門座是否存在卡死的現(xiàn)象，而卡死的問(wèn)題同樣存在于閥門上下導(dǎo)，所以都要仔細(xì)檢查，其余對(duì)于管路以及閥門中的雜質(zhì)、垃圾都需要及時(shí)的進(jìn)行清理，在填料函上壓蓋生銹同樣會(huì)產(chǎn)生卡死的現(xiàn)象。（5）閥門的振蕩有蜂鳴聲   在工作中出現(xiàn)類似不正常的噪音大多的可能性是在要檢查下在附近是否有震動(dòng)源，以及閥門的支撐是否穩(wěn)固，在對(duì)介質(zhì)方面，要確定介質(zhì)流向與閥門關(guān)閉方向相同，而對(duì)于閥門的CV值是否選大了也要檢查，閥門的壓差不能太大。 




隔膜調(diào)節(jié)閥使用,維護(hù)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：①如閥體襯有防腐襯里，安裝在管道上時(shí)，應(yīng)采用耐腐蝕軟墊，并注意不要使閥體法蘭密封面受損。②隔膜儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)裝在布袋里，放在木制貨架上，避免太陽(yáng)的直曬和接觸臭氧，不可用重物堆壓。③閥儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)處于全開(kāi)啟狀態(tài)，保證隔膜處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)，特別是簧關(guān)型隔膜閥更應(yīng)注意這一點(diǎn)。閥的兩法蘭端面應(yīng)當(dāng)用紙封上，以防潮氣和臟物進(jìn)入④閥在使用時(shí)，不可過(guò)分關(guān)閉，一旦隔膜壓住閥體堰面即可。閥門開(kāi)啟速度也不可太快，速度太快會(huì)將負(fù)荷力全部加在隔膜螺釘上，會(huì)將隔膜損壞。⑤對(duì)隔膜和襯里應(yīng)定期檢查，防止因腐蝕和撕裂而損壞其他零件和造成事故。⑥拆卸和更換閥門時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)流體切實(shí)切斷，排放殘液，同時(shí)做好人員防護(hù)(穿戴防護(hù)服、面具、手套等)，以防腐蝕性流體對(duì)人的傷害。