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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工控自動(dòng)化過(guò)程管理中的關(guān)鍵實(shí)行模塊儀表盤(pán)。伴隨著工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的自動(dòng)化技術(shù)水平愈來(lái)愈高,正被愈來(lái)愈多的運(yùn)用在各種各樣工業(yè)化生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)式的自力式調(diào)節(jié)閥對(duì)比具備顯著的優(yōu)勢(shì):電動(dòng)調(diào)節(jié)閥環(huán)保節(jié)能(只在工作中時(shí)才耗費(fèi)電磁能),環(huán)境保護(hù)(無(wú)碳排放量),安裝便捷便捷(不用繁雜的氣動(dòng)式管路和打氣泵服務(wù)中心)。閘閥按其所配執(zhí)行器應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)力,按其作用和特性分成線形特性,等百分?jǐn)?shù)特性及雙曲線特性三種。試驗(yàn)結(jié)果表明國(guó)產(chǎn)用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥已能滿(mǎn)足站的使用要求,提高了站用自動(dòng)化儀表的國(guó)產(chǎn)化率,為替代進(jìn)口奠定了良好的基礎(chǔ)。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的技術(shù)參數(shù):(一)有流通能力,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門(mén)的通過(guò)能力,其定義是閥兩端的壓差為1bar時(shí)通過(guò)閥門(mén)的流量,常用Kv表示,Kv=Q/ΔP,式中Q指流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量,單位為m3/h;ΔP指調(diào)節(jié)閥前后的壓差,單位為bar。當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)時(shí),流通能力Max,Kv值Max,稱(chēng)為Kvs;管道系統(tǒng)的壓力損失較大,開(kāi)度變化及閥上壓力差變化較大時(shí),選擇百分比流量特性。當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí),流通能力為0。(二)流量特性曲線,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線反映的是當(dāng)額定行程從0變化到時(shí),流經(jīng)閥門(mén)的流量與百分比額定行程間的關(guān)系,也反映出了調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度的關(guān)系。閥門(mén)的壓降恒定時(shí),經(jīng)過(guò)閥門(mén)的流量特性稱(chēng)為理想流量特性;閥門(mén)的壓降變化時(shí),經(jīng)過(guò)閥門(mén)的流量特性稱(chēng)為工作流量特性。