四氟模壓板與四氟車削板之間的區(qū)別

四氟乙烯車削板與四氟乙烯模壓板的明顯區(qū)別之一是它們的加工工藝不同。聚四氟乙烯車削板是用聚四氟乙烯樹脂模塑而成，燒結后再轉成制品，而聚四氟乙烯模塑板則在室溫下成型，再經燒結降溫而成。除了在加工工藝上的差異外，四氟車削板與四氟模壓板之間還存在著不同之處，就是它們的厚度是不一樣的，即四氟車削板的厚度為0.5mm-8mm，而四氟模塑板的厚度為5mm-50 mm。

F4-1000擠出聚四氟乙烯板規(guī)格:直徑

　F4-1000 擠出聚四氟乙烯板

　　規(guī)格:直徑. 5mm ~ 200mm

　　在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化、不粘、在無負荷情況下能在 -180%°C - 260°C 溫度下使用，在已知固體材料中它具有低摩擦系數(shù)。

F4-1020 模壓聚四氟乙烯板

　　規(guī)格：20mm~410mm

　　F4-1030 石墨聚四氟乙烯板

　　規(guī)格：10mm~80mm

四氟棒有推壓棒和模壓棒兩種,在已知塑猜中

四氟棒有推壓棒和模壓棒兩種，在已知塑猜中聚四氟乙烯具有很好的耐化學腐蝕功能與介電功能，能在-180℃－ 260℃溫度下使用，以及具有很低的摩擦系數(shù)，首要適用一些長的制品和非標規(guī)格的機械零件：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座電、絕緣零件、抗腐蝕性職業(yè)、機械零部件、襯層、石油及、石油化工業(yè)、化學職業(yè)、儀器設備生產商等。