自己開車突然半路壞了怎么辦？

我們無法控制汽車何時會出故障，但我們仍然需要知道如何處理這個問題，這也是我們人身安全的保證。如果車輛中途拋錨不離開，此時不要擔心，先打開警示燈，然后盡量不要妨礙停車場的正常交通，因為造成交通堵塞或二次事故的問題很大。三角形警告框就位后，車上的人員應設法在安全區(qū)域呼救。因此，要選擇封閉式胎肩，也就是輪胎接地面的邊緣部分沒有跟外面相通，而中間部分的花紋也是封閉的。

當我的車拋錨時，我應該打什么樣的電話？事實上，范圍還是比較廣的。打電話給救援隊尋求幫助，救援公司會派人來幫忙。

將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動機外殼或車身上。

不要直接連接在沒電電池的負極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負極。但是你沒法判斷沒電電池內部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會造成打火甚至電池（雖然幾率很?。Ｆ鋵嵷摌O端子連接在車身的鐵皮或者發(fā)動機外殼上也可以達到搭電的效果。

檢查線確認連接無誤后即可啟動救援車輛，先運行幾分鐘，然后啟動被救援車輛。在寒冷的天氣里，白煙甚至排氣管滴水都可以被認為是正?，F(xiàn)象，這也可能是由于燃油中水分含量過高造成的。如果還無法啟動，這時將施救車的油門給一點油，再去啟動被救援車（被救援車輛兩次啟動的間隔應冷卻不低于十秒鐘）

當救援車輛成功之后，取電順序應為：、先取被救援車輛負極搭鐵線，再取救援車上負極線

第二、 先斷開救援車的正極線，再斷開被救援車的正極線

注：被救援車啟動之后，應運行十分鐘以上給蓄電池充電，盡可能關上車內用電設備。

輪胎作為汽車上的重要零部件，長時間的磨碎或者低溫天氣中停放都會導致橡膠老化。判斷輪胎是否需要更換主要看兩個方面。一是輪胎磨損程度，二是輪胎的完好程度，也就是橡膠是否老化，胎壁是否有破損，補胎次數(shù)等。近，疫情有所緩解，不少車主在開始工作后除了保養(yǎng)車輛外，為了行車安全開始更換易損易耗零件，其中選擇輪胎的車主就占到了大多數(shù)。雖然此時我們可以通過保險公司來給車輛搭電救援，但是這需要我們等待較長時間，如果我們自己有搭電線豈不方便快捷。