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路橋門機對軌道的要求
(1)路橋門機未安裝時,軌頂面的縱橫坡度不大于0。001;起重機安裝后不大于0.005。軌距誤差不大于名義值的0.001;軌道接頭間隙不大于4mm,兩軌頂高差不大于2mm,接頭處不得懸空,而且必須設(shè)軌枕。
(2)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置行走限位器和安全止輪器。安全止輪器要有足夠的強度,其高度不應(yīng)小于行走車輪直徑的2/3,必要時應(yīng)安設(shè)緩沖裝置。
門式起重機用途形式
1.普通龍門起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。
在路橋門機中,大車運行機構(gòu)是其重要的組成部分。在路橋門機中,大車運行機構(gòu)是使設(shè)備進(jìn)行運轉(zhuǎn)的設(shè)備,并使得車輪沿著鋪設(shè)的軌道做水平方向上的運動。
在大車運行機構(gòu)中,它是由運行支撐裝置于驅(qū)動裝置等組合而成。
路橋門機要采用電力驅(qū)動,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離橋式起重機控制的。運行驅(qū)動裝置由電動機、制動器、減速器、傳動軸、聯(lián)軸器等部件組成。