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絲桿升降機(jī)原理
絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動機(jī)構(gòu)。 它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變換為直線運(yùn)動或?qū)⒅本€運(yùn)動變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 有以傳遞能量為主的如螺旋壓力機(jī)、 千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動為主的如機(jī)床工作臺的進(jìn)給絲杠;還有調(diào)整零件之間相對位置的螺旋傳動機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動摩擦機(jī)構(gòu)和滾動摩擦機(jī)構(gòu)之分。
滑動絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單, 加工方便,制造成本低, 具有自鎖功能, 但其摩擦阻力矩大、 傳動效率低 (30 %~ 40 %)。
滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高,不能自鎖,但其優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力矩小、傳動 (92 %~ 98% ),精度高,系統(tǒng)剛度好,運(yùn)動具有可逆性,使用壽命長。
絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件, 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。
下面東邁減速機(jī)說說絲桿升降機(jī)的工作原理:
絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成, 其減速部件是蝸桿傳動, 利用蝸桿帶動蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
絲桿升降機(jī) 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機(jī) 一般采用潤滑脂潤滑, 部分系列有采用潤滑油潤滑, 要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
絲桿升降機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因, 這種絲桿升降機(jī)一般采用潤滑脂潤滑, 部分系列有采用潤滑油潤滑,要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。蝸輪絲杠升降機(jī)的溫度升高, 會導(dǎo)致絲杠升降機(jī)蝸輪箱內(nèi)的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異, 形成配合面間隙。 減速機(jī)所使用的潤滑油等油液, 也會在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤滑失效。
絲桿升降機(jī)的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機(jī)在設(shè)計(jì)時出于提高運(yùn)行效率的目的, 所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料, 蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材, 因此在滑動摩擦傳動的運(yùn)行過程中,蝸輪蝸桿就會產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機(jī)的溫度。減速機(jī)蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、 腐蝕等, 發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤滑不足, 或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤滑失效。
蝸輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)行后, 齒輪油會因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生了乳化。螺旋升降機(jī)有快速 P、慢速 M 兩種速度,這是由蝸輪蝸桿傳動比決
螺旋絲桿升降機(jī)發(fā)熱和漏油問題的分析
螺旋絲桿升降機(jī)發(fā)熱和漏油問題的分析
螺旋絲桿升降機(jī)廠家不斷研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品是技術(shù)高領(lǐng)域的結(jié)晶,螺旋絲桿升降機(jī)可靠性能及優(yōu)越性能享有極高的信譽(yù),公司為確保給用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的服務(wù)而不懈努力,螺旋絲桿升降機(jī)是常見的升降機(jī),其在使用過程中也會多多少少的出現(xiàn)一些問題,
對絲桿升降機(jī)發(fā)熱和漏油問題分析下:
絲桿升降機(jī)為了提效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,絲桿升降機(jī)生產(chǎn)廠家,由于它是滑動磨擦傳動,在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,絲桿升降機(jī)價(jià)格,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。
漏油主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。 如果你想了解有關(guān)螺旋絲桿升降機(jī)的知識,歡迎致電德州東邁減速機(jī)技術(shù)科
NEFF方箱體絲桿升降機(jī)
KGS-1205、KGS-1605、KGS-1610-P5、KGS-1616-P8、KGS-2020-P5、KGS-3205、KGS-4005、KGS-8010
立方型NEFF螺旋升降機(jī)(M型和J型)是提升元件,由于其形狀和特性,幾十年來在用戶中廣受歡迎。螺桿驅(qū)動器與高質(zhì)量的蝸輪箱配合使用,使螺旋升降機(jī)在提升能力和平穩(wěn)性方面具有出色的性能。
起重裝置可提供梯形或滾珠絲杠驅(qū)動,提升力為150至500kN。立方體設(shè)計(jì)可在所有安裝位置使用螺旋千斤頂。作為帶有連續(xù)主軸的N型或帶有旋轉(zhuǎn)主軸和運(yùn)行螺母的R型,螺旋千斤頂可以根據(jù)相應(yīng)的應(yīng)用進(jìn)行組裝。作為進(jìn)一步的擴(kuò)展階段,N型中的提升元件可以通過方形保護(hù)管或V形槽提供非旋轉(zhuǎn)。
立方型NEFF螺旋升降機(jī)
過將單個螺旋千斤頂與驅(qū)動軸連接,可以以簡單的方式實(shí)現(xiàn)提升系統(tǒng)。配件種類繁多,標(biāo)準(zhǔn)程序可以解決各種問題。
立方型NEFF螺旋升降機(jī)(M型和J型)是提升元件,由于其形狀和特性,幾十年來在用戶中廣受歡迎。我們自己生產(chǎn)的螺桿驅(qū)動器與高質(zhì)量的蝸輪箱配合使用,使螺旋升降機(jī)在提升能力和平穩(wěn)性方面具有出色的性能。
通過將單個螺旋千斤頂與驅(qū)動軸連接,可以以簡單的方式實(shí)現(xiàn)提升系統(tǒng)。配件種類繁多,標(biāo)準(zhǔn)程序可以解決各種問題。