陜汽德龍?jiān)瓘S尿素液位傳感器

四、預(yù)注階段

系統(tǒng)建壓

1、在每一次打開點(diǎn)火開關(guān)后，當(dāng)尿素泵收到ECM發(fā)送來的一個建壓命令，尿素泵將把尿素的壓力提高至 600~620 kpa。

2、在之后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，尿素的壓力將保持到 550 kpa。

3、建壓開始后，可以聽見尿素泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間。如果建壓成功，空氣切斷閥自動打開，空氣將流出尿素泵。

4、整個預(yù)注階段大約持續(xù)兩分鐘，如果泵內(nèi)建壓不成功，ECM會命令尿素泵再一次進(jìn)行預(yù)注。

5、預(yù)注重復(fù)三次后，建壓仍失敗系統(tǒng)將強(qiáng)制停泵。在停泵前系統(tǒng)會執(zhí)行一次完整的排空。

DTK-475    J-S51408  尿素液位傳感器。

五、計(jì)量階段

1、在預(yù)注成功后空氣切斷閥打開，泵電機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，此時進(jìn)入準(zhǔn)備噴射階段。

2、計(jì)量階段由ECM直接控制，是否計(jì)量取決于氮氧化物的產(chǎn)生量和相應(yīng)的排氣管溫度。

3、在EGP溫度達(dá)到200℃之前，尿素泵不會噴射尿素到排氣系統(tǒng)中。但是空氣會一直通過尿素泵、噴嘴流入到排氣系統(tǒng)中。

4、在計(jì)量階段，噴嘴及噴射管路沒有露的情況下，空氣壓力被控制在400kpa左右。

5、系統(tǒng)中空氣以下功能:

a、空氣將尿素帶入排氣系統(tǒng)。

b、輔助霧化。

c、防止噴嘴堵塞。

d、冷卻噴嘴

612640130641   WPS-8475,濰柴35L尿素箱液位傳感器

準(zhǔn)備噴射-只有空氣 ……..發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

1、在這個階段，只有空氣被噴入排氣系統(tǒng)。

2、尿素泵電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、等待ECM給出噴射的指令。

4、如果尿素泵處于此階段，發(fā)動機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)在以下的條件下：

a、怠速

b、發(fā)動機(jī)處于減速工況

c、………

3757010-61B/C解放J6氣壓傳感器

氮氧傳感器常見故障

柴油電噴后處理系統(tǒng)，電控故障的診斷及維修，直觀表象的在于故障燈和故障碼?；揪S修思路加上博世全故障碼，助力維修人。

基本維修思路

1、整車上電后，故障燈自檢。如電控系統(tǒng)無故障，對于博世系統(tǒng)，故障燈自檢后熄滅，OBD燈（詳見本期故障燈）須待啟動車輛、無故障后才熄滅。

2、整車上電后，儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本，再次強(qiáng)調(diào)勿用低品質(zhì)尿素，貪小便宜吃大虧。

3、外觀檢查，如果外觀觀察到問題，糾正問題，期間注意和客戶溝通了解故障發(fā)生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題，就需要用到原廠專業(yè)的SCR故障診斷功能檢測故障。

4、斷電狀態(tài)下，將診斷儀與整車診斷接口相連，連接完畢后上電進(jìn)行診斷。

5、檢索和記錄診斷故障代碼。

6、清除故障，參閱博世全故障碼。經(jīng)專業(yè)后處理維修人員指導(dǎo)下排除故障。

重卡  輕卡   NOX氮氧傳感器    氮氧化物傳感器   

DTCM碼：診斷儀普通診斷讀出普通故障碼（又稱P碼）

DTCO碼：診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼

DTCB碼：故障燈(SVS)燈（注意不是OBD燈！也不是MIL燈?。┹敵鲩W碼

SPN和FMI碼：匹配CAN儀表的車，CAN儀表上顯示的故障碼

ECU：將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU

DCU：單獨(dú)的控制單元稱為DCU（DCU正在淡出市場）

注：以下博世故障碼包括SCR系統(tǒng)EGR系統(tǒng)（不包括DCU）按P碼排序

博世2.2原廠尿素泵回液接頭  

DTCM故障說明具體故障說明

P0001進(jìn)氣流量傳感器相關(guān)故障電池電壓超出HFM（進(jìn)氣流量傳感器）正常工作范圍

P0002進(jìn)氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)過大

P0003進(jìn)氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)不合理

P0004進(jìn)氣流量傳感器怠速調(diào)節(jié)不合理

P0005進(jìn)氣流量傳感器帶負(fù)載調(diào)節(jié)不合理

P0006進(jìn)氣流量傳感器信號偏高的可信性故障

3101T50CPS1P8000機(jī)油壓力傳感器

P0007進(jìn)氣流量傳感器信號偏低的可信性故障

P0008空氣流量計(jì)（進(jìn)氣流量傳感器）信號錯誤

P0009空氣流量計(jì)（進(jìn)氣流量傳感器）信號高于上限

P000A空氣流量計(jì)（進(jìn)氣流量傳感器）信號低于下限

P000B空調(diào)壓縮機(jī)相關(guān)故障空調(diào)壓縮機(jī)(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路開路

P000C空調(diào)壓縮機(jī)(開關(guān)型)控制驅(qū)動芯片過熱

P000D空調(diào)壓縮機(jī)(PWM型)驅(qū)動電路開路

P000E空調(diào)壓縮機(jī)(PWM型)驅(qū)動芯片過熱

P000F空調(diào)壓縮機(jī)(PWM型)驅(qū)動電路對電源正極短路

P0010空調(diào)壓縮機(jī)(PWM型)驅(qū)動電路對地短路

依維柯尿素后處理系統(tǒng)配件

P0025執(zhí)行繼電器故障ECU內(nèi)部繼電器0短路到電源

P0026ECU內(nèi)部繼電器1短路到電源

P0027ECU內(nèi)部繼電器2短路到電源

P0028ECU內(nèi)部繼電器0短路到地

P0029ECU內(nèi)部繼電器1短路到地

P002AECU內(nèi)部繼電器2短路到地

P002B系統(tǒng)電源故障電源電壓高

P002C電源電壓低

P002D電池電壓傳感器信號高于上限

P002E電池電壓傳感器信號低于下限

P002F剎車故障剎車信號不可信或信號線斷路

P0030來自CAN的剎車信號故障

IVECO5801754016/5WK96733B依維柯NOX氮氧傳感器。。。

P0031CAN通訊的節(jié)點(diǎn)故障（A節(jié)點(diǎn)用）CAN的A節(jié)點(diǎn)故障（CAN總線0通訊故障）

P0032CAN的B節(jié)點(diǎn)故障（CAN總線1通訊故障）

P0033CAN的C節(jié)點(diǎn)故障

P0034CAN的D節(jié)點(diǎn)故障

P0035CAN的A節(jié)點(diǎn)故障（CAN總線0通訊故障）

P0036CAN的B節(jié)點(diǎn)故障（CAN總線1通訊故障）

P0037CAN的C節(jié)點(diǎn)故障

P0038CAN的D節(jié)點(diǎn)故障

斯堪尼亞NOX氮氧化物傳感器5WK97401      2294291     集名優(yōu)產(chǎn)品，服務(wù)于售后市場

P0039水溫傳感器電路水溫對值合理性檢測報錯

P003A水溫動態(tài)值合理性檢測報錯

P003B來自CAN的水溫傳感器信號故障

P003C水溫傳感器電壓信號超上限

P003D水溫傳感器電壓信號低于下限

P003E水溫傳感器不可信

P003F離合器故障離合信號不可信或信號線斷路

P0040來自CAN的離合信號故障

P0041扭矩結(jié)構(gòu)故障扭矩限制是由于增壓器保護(hù)

P0042扭矩限制是由于發(fā)動機(jī)保護(hù)