410800190133,濰柴,燃?xì)夤?10800190186,濰柴,燃?xì)夤?10800190278,濰柴,燃?xì)夤?10800190151,濰柴,燃?xì)夤?10800190280,濰柴,燃?xì)夤?10800190377,濰柴,燃?xì)夤埽?

612600191149濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤?10800190050燃?xì)夤?，故障現(xiàn)象：康明斯6缸國(guó)四ISDe共軌發(fā)動(dòng)機(jī)后處理報(bào)“EGP進(jìn)出口溫度傳感器短路或開(kāi)路”和“EGP進(jìn)出口溫度相差過(guò)高”故障。4、斷電狀態(tài)下，將診斷儀與整車(chē)診斷接口相連，連接完畢后上電進(jìn)行診斷。連接原廠(chǎng)診斷儀讀取故障碼分別為：“EGP進(jìn)出口溫度傳感器短路或開(kāi)路”和“EGP進(jìn)出口溫度相差過(guò)高”，兩個(gè)故障都是現(xiàn)行故障，無(wú)法消碼，由此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng)存在故障。

EGP”指的是柴油電控共軌國(guó)四尾氣處理器元件，也就是我們?nèi)粘Ｊ旆Q(chēng)的帶催化器的消聲器。尾氣處理器上裝有2個(gè)催化器溫度傳感器和1個(gè)NOX傳感器，兩個(gè)溫度傳感器在催化器進(jìn)口和出口，分別稱(chēng)為進(jìn)口和出口溫度傳感器。?？惦妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)燃油計(jì)量閥28725502、尿素消耗量較大—添加劣質(zhì)尿素，導(dǎo)致噴嘴磨損漏故障現(xiàn)象：尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠(yuǎn)大于1/20。它們的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的溫度，當(dāng)檢測(cè)到排氣中的溫度達(dá)到200攝氏度以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元接收到此信號(hào)，微信加車(chē)通互聯(lián)深圳，發(fā)送相應(yīng)的執(zhí)行信號(hào)指令給計(jì)量噴射泵來(lái)控制噴嘴噴射一定量的尿素液到排氣管內(nèi)。尿素液遇熱分解為NH3，NH3與廢氣中的NOX發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)污染的N2和HO2。

NOX氮氧傳感器

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部計(jì)量閥，A045U724

凱龍尿素泵單線(xiàn)圈空氣電磁閥，原廠(chǎng)配套產(chǎn)品質(zhì)量可靠

玉柴三立尿素泵DCU控制器L6200-3823390B-N77

天納克7.1新款尿素泵總成,1161010-51B/B 2.2

博世NOX氮氧傳感器0281006746   ,0281006859,   0281006927

大陸電子扁五針氮氧傳感器5WK97103,    5WK97100,5WK96756,   5WK97109A    5WK96614I，

尿素泵空氣電磁閥，尿素加熱電磁閥

依米泰克尿素泵空氣電磁閥，廣西三立尿素泵空氣電磁閥

康明斯ECOFIT尿素泵空氣電磁閥，針對(duì)于后處理的維修，其實(shí)我們常見(jiàn)到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，但尿素泵其實(shí)是后處理的主要的部分，稱(chēng)為“尿素計(jì)量泵”主要作用是根據(jù)ECU的指令來(lái)，控制尿素的噴射量。尿素泵種類(lèi)就兩種，一種是已博世為代表的無(wú)氣式尿素泵，一類(lèi)是已依米泰克為代表的空氣輔助式尿素泵；氣體輔助式尿素泵主要是依米泰克康版、依米泰克玉柴版、康明斯Ecofit尿素泵。其中后處理電腦與車(chē)身電腦通過(guò)CAN線(xiàn)連接并且是兩組CAN線(xiàn)，所以首先檢查了后處理供電，發(fā)現(xiàn)電瓶盒下面裝著一個(gè)電源盒，電源盒里面一排保險(xiǎn)從左到右第四個(gè)保險(xiǎn)爆了，是更換新保險(xiǎn)插上就爆了。

康明斯Ecofit尿素泵

建壓失敗，尿素泵有問(wèn)題嗎？ 每個(gè)尿素泵都有自身的弊端，康明斯Ecofit尿素泵弊端就是建壓失敗，導(dǎo)致建壓失敗常見(jiàn)的原因是尿素罐不干凈，導(dǎo)致泵內(nèi)部電機(jī)下面的進(jìn)液濾網(wǎng)堵塞，短時(shí)間解決的辦法是：用氣反吹，清洗濾網(wǎng)。帶有液位傳感器的尿素濾網(wǎng)堵塞不是太嚴(yán)重，直接裝底盤(pán)的尿素泵，這種問(wèn)題就會(huì)很常見(jiàn)。無(wú)錫凱龍尿素泵維修包，小配件解決大問(wèn)題尿素泵和噴嘴負(fù)責(zé)SCR系統(tǒng)的噴射，尿素泵負(fù)責(zé)建壓，噴嘴負(fù)責(zé)噴射，都受控與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。

康明斯壓差傳感器2871960

建壓失敗，尿素泵有問(wèn)題嗎？ 每個(gè)尿素泵都有自身的弊端，康明斯Ecofit尿素泵弊端就是建壓失敗，導(dǎo)致建壓失敗常見(jiàn)的原因是尿素罐不干凈，導(dǎo)致泵內(nèi)部電機(jī)下面的進(jìn)液濾網(wǎng)堵塞，短時(shí)間解決的辦法是：用氣反吹，清洗濾網(wǎng)。帶有液位傳感器的尿素濾網(wǎng)堵塞不是太嚴(yán)重，直接裝底盤(pán)的尿素泵，這種問(wèn)題就會(huì)很常見(jiàn)。0ZRDP2001417039100029手動(dòng)式液壓千斤頂1。

解放J6尿素加熱電磁閥一頭值一頭彎

612640130152濰柴尿素加熱電磁閥

尿素箱液位傳感器濾芯濾網(wǎng)

DCU供電

DCU供電針腳（24V）：J1 （電瓶供電中間20A保險(xiǎn)）

DCU接地針腳：J10（與電瓶負(fù)極連接）

DCU點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn)（24V）:J6(與ECU點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn)K88并聯(lián)l N0X傳感器

NOx供電針腳（24V）：傳感器針腳

1與ECU點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn)K88并聯(lián)。

NOx接地針腳：傳感器針腳2與ECU接地J10針腳線(xiàn)并聯(lián)后連接到電瓶負(fù)極。

NOx信號(hào)（CAN_L）: 傳感器針腳3針腳與ECU針腳K76和DCU針腳J5并連。

NOx信號(hào)（CAN_H）:傳感器針腳4針腳與ECU針腳K54和DCU針腳J9并連。

注意：ECU、DCU、NOx傳感器相互間靠CAN線(xiàn)實(shí)現(xiàn)通訊與診斷：u ECU—CAN_H(CAN高) ： ECU針腳K54 、DCU針腳J9、NOx針腳4   三線(xiàn)并聯(lián)，并與診斷接口6號(hào)針腳孔連接。所以從后處理這塊來(lái)看，目前三元催化技術(shù)成熟大量使用在乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，可靠性高，相比較SCR系統(tǒng)沒(méi)有管路、尿素泵堵塞等問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本也較低。參考電壓2.7V左右u ECU—CAN_L(CAN低) ： ECU針腳K76 、DCU針腳J5、NOx針腳3  三線(xiàn)并聯(lián)，并與診斷接口14號(hào)針腳孔連接。參考電壓2.3V左右l 排溫傳感器針腳

尿素液位傳感器濾網(wǎng)    

餃子型尿素液位傳感器濾網(wǎng)

康明斯尿素箱液位傳感器濾網(wǎng)，福康尿素箱液位傳感器濾網(wǎng)

1157050-71U解放氣驅(qū)尿素液位傳感器濾芯

前排溫信號(hào)針腳：傳感器1號(hào)針腳與DCU針腳J4  連接u 前排溫接地針腳：傳感器2號(hào)針腳與DCU針腳J8  連接

后排溫信號(hào)針腳：傳感器1號(hào)針腳與DCU針腳J3  連接（暫未啟用）

后排溫接地針腳：傳感器2號(hào)針腳與DCU針腳J7  連接（暫未啟用）l 環(huán)境溫度傳感器

環(huán)境溫度信號(hào)（參考電壓5V）：傳感器1號(hào)端子與DCU信號(hào)針腳J14號(hào)

環(huán)境溫度接地：傳感器2號(hào)端子與DCU信號(hào)針腳J12號(hào)l 尿素液位溫度傳感器

尿素液位傳感器信號(hào)（參考電壓5V）：傳感器1號(hào)端子與DCU信號(hào)針腳J14號(hào)

尿素液位傳感器接地：傳感器2號(hào)端子與DCU信號(hào)針腳J12號(hào)u 尿素溫度傳感器信號(hào)（參考電壓5V）：傳感器3號(hào)端子與DCU信號(hào)針腳J14號(hào)

尿素液位傳感器濾芯