操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉(zhuǎn)換成計算機(jī)能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路”組成，并且這些線路連接到幾個接觸觸點。其核心是操縱桿上的搖桿帶動底下3個軸上的高精度可調(diào)電位器滑動,從而輸出對應(yīng)方向上的位置信號。然后，從這些觸點引出普通電線連接到計算機(jī)。當(dāng)操縱桿處于中間位置時，也就是當(dāng)您還未將操縱桿推向任何一邊時，除了一個電路之外的所有其他電路均處于斷開狀態(tài)。由于每條線路中的導(dǎo)體材料并沒有完全連接，因此電路中沒有電流通過。

操縱桿我們知道是用在各種車輛上，那么操縱桿的原理你知道嗎？今天洛陽興宇軟軸控制器公司小編為大家介紹一下關(guān)于車輛操縱桿的工作原理。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉(zhuǎn)換成計算機(jī)能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。洛陽興宇軟軸具有雄厚的研發(fā)實力、生產(chǎn)設(shè)備、高科技的加工工藝和完善的質(zhì)量管理體系，與國內(nèi)外多家企業(yè)和科研院所有著長期而廣泛的合作。電路板由一些“印刷線路”組成，并且這些線路連接到幾個接觸觸點。然后，從這些觸點引出普通電線連接到計算機(jī)。

船用操縱器生產(chǎn)使用方法：

一：變速桿上方有一個橫著的王字，這個王字就是變速桿的行走路線，中間的橫線就是變速桿的空檔位置，因變速桿下部有兩個側(cè)向限位彈簧，變速桿在空檔位置時，被限制在3、4檔和橫線的十字路口，你如果要掛1、2檔，就必須把變速桿向左扳，往前1檔后2檔，你如果要掛5、R檔，就必須把變速桿向右扳，往前5檔后R檔，你如果要掛3、4檔，既不向左扳，又不向右扳，往前3檔后4檔，你如果要把變速桿從1檔換入2檔，直直往后扳就行了，經(jīng)過丁字路口時不能松手，如果松手后往后扳就掛入4檔了，你如果要把變速桿從2檔換入3檔，當(dāng)變速桿到丁字路口時，手一松，變速桿就自動回到（3、4檔和橫線的）十字路口，然后往前推就換入3檔。由于每條線路中的導(dǎo)體材料并沒有完全連接，因此電路中沒有電流通過。其它各檔位類似。

二：檢查變速桿是否是空檔的方法：變速桿只有在橫線位置時才是空檔，在橫線位置時左右擺動的幅度大，掛上任何一個檔后，擺動的幅度明顯變小，這就是區(qū)別是否是空檔的方法。