對挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。

只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

1.燃油的管理

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；該產(chǎn)品雖可進(jìn)行水陸兩棲挖掘作業(yè)，但其進(jìn)行陸地挖掘作業(yè)時的工作能力與效率還是不如陸地挖掘機(jī)，水深超過1。柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

1低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 　　柴油牌號 0# -10# -20# -35#

2.其它用油的管理

其他用油包括發(fā)動機(jī)油、液壓油、齒輪油等；電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。

表2 挖掘機(jī)用油的選擇 　　容器 外界溫度℃ 油液種類 更換周期h 更換量L 　　發(fā)動機(jī)油底殼-35-20 CD SAE 5W-30 250 24 　　-20-10 CD SAE 10W 　　-20-40 CD SAE 10W-30 　　-15-50 CD SAE 15W-40 　　0-40 CD SAE 30 　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 　　減振器殼體 CD SAE 30 6.8 　　液壓油箱CD SAE 10W 5000 PC200型：239 　　PC220型：246 　　CD SAE 10W-30 　　CD SAE 15W-40 　　終傳動 CD SAE90 1000 5.4

3.潤滑油脂管理

采用潤滑油（黃油）可以減少運(yùn)動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。

4.濾芯的保養(yǎng)

現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。全液壓回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。不要在輪胎氣壓不夠的情況下安裝防滑鏈，其次還要主要防滑鏈的尺寸不同，尺寸輪轂和輪寬選擇尺寸相匹配的防滑鏈。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。 　

保持底盤的干凈

雨季作業(yè)后一定要對裝載機(jī)地盤清洗干凈，對必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕。檢查各放油螺絲是否松動，如果有，要及時進(jìn)行維護(hù)。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時清除，避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。

雨天還要注意檢查裝載機(jī)空氣濾清器的濾芯，避免雨水進(jìn)入

使用紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞時，要及時更換保養(yǎng)。另外要注意發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機(jī)油里面，機(jī)油加注口也要檢查，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。檢查起動機(jī)各線頭的使用情況，看是否有松動或銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免起動機(jī)受潮影響其使用壽命。檢查發(fā)電機(jī)使用情況，各線路接頭避免受潮，影響發(fā)電效果。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤滑效果就會相應(yīng)的減少，這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。

目前我國二手中型挖掘機(jī)機(jī)業(yè)務(wù)存在的難點(diǎn)

我國國產(chǎn)品牌的工程機(jī)械二手機(jī)業(yè)務(wù)目前主要還是依靠代理商在開展。在二手機(jī)業(yè)務(wù)的運(yùn)營中，面臨較多問題。

首先，機(jī)械產(chǎn)業(yè)吸收國外經(jīng)驗(yàn)成就不可限量缺乏健的法律法規(guī)來規(guī)范我國二手機(jī)市場。我國二手挖掘機(jī)的流通環(huán)節(jié)長期以來處于多頭管理局面。除了政府商品流通部門負(fù)責(zé)主要的管理工作以外，檢驗(yàn)、工商和海關(guān)等部門也分別出臺各自的管理措施。

其次，二手機(jī)的交易稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也制約著市場的發(fā)展，各地對二手設(shè)備交易中的稅收基本上都按當(dāng)?shù)卣邎?zhí)行，有的按增值稅，有的按營業(yè)稅征收，1高的17%，1低的2%，稅率高低相差懸殊。

再次，二手機(jī)評估體系不健全。我國目前還沒有完整統(tǒng)一的二手工程機(jī)械價值評估標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備殘值評價規(guī)范，各工程機(jī)械制造商對二手設(shè)備的價值評估也是交由代理商自己操，二手機(jī)買賣交易對資金的需求較大。普通代理商對于翻新技術(shù)的掌握還存在一定問題，他們或者技術(shù)資料不全，或者對設(shè)備性能狀況了解不深，對未來國家所倡導(dǎo)的再制造技術(shù)就更沒有涉及。這就急需制造商對二手機(jī)業(yè)務(wù)的直接介入，不僅僅是對代理商的支持，也是對用戶利益的保障?；蛲诰驒C(jī)直接倒入裝載機(jī)鏟斗進(jìn)行鏟運(yùn)，在遇到陷車的路面時要集中精力行駛，做到小油門勻速前進(jìn)。

另外,更有不法商戶把水淹機(jī),事故機(jī),隱瞞真實(shí)年份，故意抬高價格等,缺少專業(yè)部門的管理,導(dǎo)致中斷用戶不敢買不敢用等局面。

開展二手工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，就是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的一個必要趨勢，生產(chǎn)商在再造業(yè)的技術(shù)提高一個層次，擁有技術(shù)的同時在提高工程機(jī)械行業(yè)的二手行業(yè)的興起，讓國內(nèi)工程機(jī)械進(jìn)入全1面發(fā)展的一個道路當(dāng)中，尋找發(fā)展的高1端契機(jī)，國內(nèi)工程機(jī)械的領(lǐng)域的進(jìn)步需要依靠全1面屬性的提升。另一個關(guān)鍵點(diǎn)要仔細(xì)查看后臂與挖掘機(jī)連接的部分，如果后臂下方的連接磨損過度，有可能導(dǎo)致?lián)p失整臺設(shè)備的價值。