氣承式膜結(jié)構(gòu)依靠曲面內(nèi)外氣壓差來維持膜曲面的形狀。 氣承式膜結(jié)構(gòu)是在由膜結(jié)構(gòu)構(gòu)成的室內(nèi)充入空氣,保持使室內(nèi)的空氣壓力始終大于室外的空氣壓力,由此使膜材料處于張力狀態(tài)來抵抗負(fù)載荷及外力的構(gòu)造形式。充氣膜結(jié)構(gòu)分為單層結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu),單層結(jié)構(gòu)如同肥皂泡,單層膜的內(nèi)壓大于外壓。此結(jié)構(gòu)具有大空間,重量輕,建造簡單的特點。但需要不斷輸入超壓氣體及需日常維護(hù)管理。雙層結(jié)構(gòu)是雙層膜之間充入氣體,和單層相比可以充入高壓空氣,形成具有一定剛性的結(jié)構(gòu),而且進(jìn)出口可以敞開。

膜結(jié)構(gòu)由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，備受人們青睞，讓人們看到了光滑有造型的膜結(jié)構(gòu)建筑，而膜材的褶皺對于膜結(jié)構(gòu)車棚有著很重要的影響。而膜結(jié)構(gòu)車棚的褶皺是指膜材在單向拉應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生，稱之為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當(dāng)或包裝 折疊不當(dāng)而產(chǎn)生，稱之為材料褶皺。

建筑面積

　　建筑面積的變化對工程造價有著直接的關(guān)系。隨著建筑面積的增大，構(gòu)成項目的實物工程量(例如風(fēng)荷載、(雪荷載)柱梁的改變、基礎(chǔ)受力等)相應(yīng)也會增加;

建筑高度

　　隨著高度的增加，必然會相應(yīng)荷載增加，從而增加鋼材的用量，同時吊裝費用也會增加。按照定額標(biāo)準(zhǔn)的垂直機械費計價規(guī)則測算，機械吊裝運輸費、超高費是根據(jù)不同的高度類別按照平方米單價包干綜合取定的;

裝環(huán)境

　　安裝費含機械吊裝費，人工作業(yè)費，電費，不同的吊裝環(huán)境與條件而吊裝價相差較大。而吊裝臂距不同，選擇的吊機噸位不同，噸位越大，費用越高;