集裝箱建筑：新一代綠色環(huán)保建筑，創(chuàng)新改變生

有沒有一種建筑搭建時省時省力，又綠色環(huán)保？有沒有一種居住空間既安全舒適，又充滿創(chuàng)意空間？它以集裝箱為基本模塊，采用制造模式，在工廠內(nèi)以流水線制造完成各模塊的結(jié)構(gòu)建造和內(nèi)部裝修后，再運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場，按照不同的用途與功能快速組合成風(fēng)格各異的集裝箱房屋建筑（酒店、住宅、學(xué)校、宿舍、廠房、倉庫、展廳等）。它與電動汽車、無線互聯(lián)網(wǎng)一樣被認(rèn)為是很有可能改變?nèi)祟愇磥硎晟罘绞降闹匾l(fā)明。與傳統(tǒng)建造方式相比，它更環(huán)保、更安全、更便捷。

傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場僅需進(jìn)行組裝與拼接，將房屋建造時間縮短60%以上，而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本較少節(jié)約70%，并使現(xiàn)場管理、材料堆存和施工安全性得到很好的保障，同時將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成房屋建筑的基本結(jié)構(gòu)，在建造過程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

集裝箱房屋的優(yōu)點(diǎn)

1、運(yùn)輸方便，尤其適合經(jīng)常更換施工點(diǎn)的單位;

2、堅固耐用，全部由鋼質(zhì)組成，具有很強(qiáng)的抗震、抗變形能力;

3、密封性能好，嚴(yán)格的制造工藝使這種活動房具有很好水密性;

4、活動房基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上，可以衍生出許多組合空間。如會議室、宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。標(biāo)準(zhǔn)的寬度在2.4米，高度2.2米，長度為4米至12米。

5、住人集裝箱拆裝方便，性能優(yōu)越，穩(wěn)定牢固，防震性能好，防水防火防腐，重量輕。房屋為整體結(jié)構(gòu)，內(nèi)有框架，墻體為鋼板，可用木板飾面，可整體遷移，使用壽命可達(dá)20年以上。

集裝箱房屋作為住房是否可行?

一、土地問題

眾所周知，國內(nèi)蓋房子主要的問題是土地問題，而不是房屋問題。集裝箱并不能飄在天上，還是要蓋到地上，這可能就會涉及到相關(guān)部門的層層審核，要獲得土地指標(biāo)，等等。然后還是使用權(quán)，土地是國有的。

PS：如果您獲得合理合法的土地使用權(quán)或者所有權(quán)，您的地面建筑不違反當(dāng)?shù)匾?guī)定，相較傳統(tǒng)建筑而言，集裝箱房屋的可移動性是其不能比的優(yōu)勢，在租用土地的時候，在租期到期或者政策改變的時候，完全可以輕松移走，而不存在被拆所面臨的損失。

二、舒適性與安全性

各地住宅都有其特色去迎合當(dāng)?shù)貧夂蚺c人文，但傳統(tǒng)印象中的集裝箱住宅則喪失了這一點(diǎn)。

PS：經(jīng)過一段時間的發(fā)展，集裝箱房行業(yè)經(jīng)過激烈競爭和優(yōu)勝劣汰，現(xiàn)在市場上的集裝箱產(chǎn)品，已經(jīng)完全超越和顛覆了傳統(tǒng)印象，就拿得勞斯集裝箱房的產(chǎn)品來說，外形美觀炫酷，裝修風(fēng)格多變，舒適度考究，甚至可以個性化定制，很多集裝箱通過整體設(shè)計然后呈現(xiàn)出濃濃的特色和文化。

三、大小空間

PS：對人的居家空間來講，集裝箱房的建筑尺度并不是一個適當(dāng)?shù)某叨?。若要有好的隔音隔熱效果，勢必要在?nèi)層加裝墻壁，但這樣也會造成可使用空間更加狹小。

集裝箱房屋的設(shè)計與建造，早就不再受尺寸的制約和限制，得勞斯集裝箱公司，有專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)施工團(tuán)隊，自己具備生產(chǎn)特定集裝箱房的生產(chǎn)能力，完全可以生產(chǎn)各種尺寸規(guī)格的箱體，高度，長度，寬度，隨意增減，一切以客戶需求和居住舒適為前提。

四、高度與結(jié)構(gòu)

集裝箱房結(jié)構(gòu)上的問題，建筑根基若要安全，還是需要至少跟一般建筑一樣的打底，這也是無法節(jié)省造價的部分。

五、排污問題

居住就離不開排污。旁邊沒有市政管，你就得上一個地埋污水處理，處理到可以直接外排的標(biāo)準(zhǔn)，這個成本很貴，在集裝箱房省下來的成本優(yōu)勢就沒了。

集裝箱特征

　海運(yùn)集裝箱具有一定的強(qiáng)度、剛度和標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，可以反復(fù)循環(huán)使用。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫或工廠裝箱，運(yùn)到收貨人的工廠或倉庫 卸貨 中途 更換 車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出。

　　在國際海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，我們對集裝箱的分類是按照用途、尺寸和箱內(nèi)所裝貨物進(jìn)行分類。如果按照集裝箱所有方分類有大體分為兩類，貨主箱( 俗稱 SOC S hipper O wned Container)和船東箱( 俗稱 COC :C arrier Owned Container)