智能停車場承包運(yùn)營，尤其是機(jī)械式的立體停車場對解決城市停車難問題有著重要幫助。

出入口控制子系統(tǒng)：停車場的出入口控制不但為收費(fèi)提供支持，也是防止車輛盜1竊的一種段。車輛在進(jìn)場或出場刷1卡時，位于通道的攝像機(jī)會對車牌進(jìn)行識別，并抓拍車輛照片及車輛前排人員的臉部照片，承包停車場找哪個部門，這些照片于車輛防盜以及刑偵能提供很好的數(shù)據(jù)支持 。

自行車停車場。

中國城市中自行車數(shù)量很大。北京和天津市區(qū)的自行車擁有量已達(dá)到每二人一輛，因此自行車的停車場顯得十分重要。現(xiàn)有的自行車停車場有三種類型：

1）固定的停車場。

2）臨時性停車場，臨時圍地設(shè)置，供節(jié)假日或有大型集1會和演出節(jié)目時大量自行車集中的地點(diǎn)使用。

3）街道兩側(cè)停車場，在具有經(jīng)常性大量人1流集中的地區(qū)設(shè)置使用。

停車場管理總則。

一條 為了加強(qiáng)機(jī)動車停車場管理，規(guī)范停車秩序，改善交通狀況，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《合肥市城市管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本市市區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)、使用及其監(jiān)督管理活動，適用本辦法。

第三條 本辦法所稱機(jī)動車停車場（以下簡稱停車場）是指除客運(yùn)、貨運(yùn)站場外，供機(jī)動車停放的室內(nèi)或者室外場所，包括配建停車場、公共停車場和路內(nèi)停車位。

停車場管理制度。

1、進(jìn)入本停車場的所有車輛不允許任何原因沖欄。停車場管理制度。對于沖欄行為，管理人員將以破壞和盜車嫌疑堅決扣車進(jìn)行調(diào)查、索賠、處罰或送交有關(guān)部門處理。

2、進(jìn)行車場的車輛不得鳴喇叭，應(yīng)按規(guī)定車位停放，并接受管理人員引導(dǎo)，不得越位，更不得停放在通道位置。對不按規(guī)定停放車輛，經(jīng)勸阻不聽者，將按市<交通管理部門拖車處罰管理辦法>處理。