1、柴油發(fā)電機(jī)組在開始使用時(shí)保養(yǎng)不得當(dāng)，沒(méi)有按照《華全發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范》進(jìn)行整體保養(yǎng)。

2、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運(yùn)行，這些都有可能導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的缸套與活塞磨損厲害，引起間隙過(guò)大，或者活塞環(huán)開口未能錯(cuò)開。

4、使用劣質(zhì)機(jī)油，易造成燃燒室大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)使活塞環(huán)和氣缸壁之間由于摩擦而產(chǎn)生縫隙，從而讓機(jī)油通過(guò)縫隙進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。

5、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間使用，前后油封老化，導(dǎo)致滲油，從而造成燒機(jī)油的情況發(fā)生。

6、當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不通暢，在柴油機(jī)內(nèi)形成負(fù)氣壓，從而導(dǎo)致柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室內(nèi)，產(chǎn)生燒機(jī)油的情況發(fā)生。

每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)都離不開蓄電池，而蓄電池的電力充足是保障柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的必要條件，那么蓄電池的電量供給有哪些充電方式呢？下面幾讓小編來(lái)為大家介紹介紹：

柴油發(fā)電機(jī)蓄電池補(bǔ)充電量方式有以下三種：

1：柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停放不使用時(shí)，蓄電池的電量補(bǔ)充要靠外來(lái)充電器對(duì)其充電，并且有規(guī)律的補(bǔ)充補(bǔ)足。

2：平時(shí)正常使用的發(fā)電機(jī)組主要是柴油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)源源不斷的給蓄電池充電。

接線注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組接線時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1、接地線接線點(diǎn)一般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤末端，在安裝接地線時(shí)，必須接到合適的地線位置。

2、交流發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶安裝時(shí)決定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為電源時(shí)，中線必須直接連到工廠接地線上。

3、較為復(fù)雜的安裝，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保柴油發(fā)電機(jī)組正確的運(yùn)行或保護(hù)設(shè)備，例如發(fā)現(xiàn)接地故障和將接地循環(huán)電流降到較小。

4、接地線必須根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議來(lái)安排。

5、保證設(shè)備接線一直得到有效的維持，關(guān)于接線系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書去做。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)安裝之后．其標(biāo)稱容量是固定不變的，但需要康明斯柴油發(fā)電機(jī)保證供電的負(fù)載容量是不斷變化的，因此作為維護(hù)人員，要注意根據(jù)負(fù)載變化，同步測(cè)量計(jì)算康明斯柴油發(fā)電機(jī)容量是否滿足保證供電的需求，提前做到心中有數(shù)，以免出現(xiàn)當(dāng)真正需要應(yīng)急供電時(shí)康明斯柴油發(fā)電機(jī)帶載能力卻不能滿足負(fù)荷需要的問(wèn)題。你都了解清楚了嗎？