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零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有燒灼的痕跡,應(yīng)當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
根據(jù)此通風(fēng)量和機房進排風(fēng)消聲器的較低空氣流速,即可計算出進排風(fēng)口的截面積,據(jù)此設(shè)計的進排風(fēng)口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。誠然,這是比較高的標準,代價也較高,需要專業(yè)的降噪廠商進行設(shè)計和施工,在施工過程中還要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料,才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件,有效解決這一矛盾?,F(xiàn)在很多降噪的機房都存在著這方面的問題,為了降低成本,忽視了施工質(zhì)量和使用材料的要求,但為了達到降噪的標準,又不得不犧牲機房的散熱條件(縮小進排風(fēng)口面積)。