敷設(shè)電纜有什么好的方法

電纜的敷設(shè)方式

工業(yè)電線電纜供應(yīng)的敷設(shè)方式有以下幾種:直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、淺槽敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、電纜隧道敷設(shè)、架空敷設(shè)幾種方式都有優(yōu)缺點,一般要考慮城市發(fā)展規(guī)劃,現(xiàn)有建筑物的密度電纜線路長度敷設(shè)條數(shù)及其周圍環(huán)境的影響等。從技術(shù)上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設(shè)方式便于電纜的施工、維護(hù)和檢修。電纜敷設(shè)方式的選擇,要結(jié)合實際情況,根據(jù)工程條件、環(huán)境特點、電纜型號和數(shù)量等因素,用發(fā)展的眼光,按照滿足運行可靠性、便于維護(hù)的要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的原則確定。

2.電纜的選型

常用的電力工業(yè)電線電纜供應(yīng)有油浸電纜、聚絕緣電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜等,根據(jù)使用場合的不同,又延伸為不同種類的特種電纜。目前,隨著生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的不斷提高,交聯(lián)聚乙烯電纜已成為使用廣的電纜產(chǎn)品,在電纜選型時,應(yīng)根據(jù)使用的不同環(huán)境和條件,結(jié)合具體情況進(jìn)行選擇,盡量減少穿越各種管邊鐵路,公路和通訊電纜;如采用直埋和淺槽敷設(shè)方式時,應(yīng)考慮使用加鋼鎧的電纜。

耐火電纜所采用的防火措施

耐火電纜和阻燃電纜

耐火工業(yè)電線電纜供應(yīng)就是在火燃燒條件下仍能在規(guī)定時間內(nèi)保持通電的電纜。以滿足萬一發(fā)生火災(zāi)時通道的照明、應(yīng)急廣播、防火報警裝置、自動消防設(shè)施及其它應(yīng)急設(shè)備的正常使用，使人員及時疏散。

在火災(zāi)發(fā)生期間，它還具備發(fā)煙量小，煙氣毒性低等特點。該型電纜價格較貴，一般應(yīng)用在高層建筑、電力、石油、化工、船舶等對防火安全條件要求較高的場合，是應(yīng)急電源、消防泵、電梯、通訊信號系統(tǒng)的必備電纜。該型電纜在上海電纜廠等廠家相繼問世，并已批量生產(chǎn)，不過目前這些電纜廠生產(chǎn)耐火電纜電壓等級僅在1 kV及以下。

防火包帶

國內(nèi)生產(chǎn)的工業(yè)電線電纜供應(yīng)防火包帶，按試驗證明具有不低于日本同類產(chǎn)品的阻燃特性。以1 mm厚防火包帶，采取往復(fù)各一次的繞包方式纏繞在電纜上，水平布置達(dá)到了7層，經(jīng)模型試驗，顯示出了有效的阻燃性能。這種材料用于局部防火要求高的地方效果特別好。能達(dá)到以較低費用而達(dá)到較好的防火效果。在實際工作中經(jīng)常使用在電力電纜接頭兩側(cè)及相鄰電纜2～3 m長的區(qū)段施加防火涂料或防火包帶，可達(dá)到良好的防火要求。

電纜阻燃的選擇

電纜阻燃都有哪些

根據(jù)成束工業(yè)電線電纜供應(yīng)每米所含非金屬材料的不同體積分為A、B、C三類阻燃級別。

我國目前沒有詳細(xì)條文規(guī)定工程電纜選用阻燃級別，但從實踐來看，選擇較高的阻燃級別，在減少火災(zāi)發(fā)生幾率、減少故障損失等方面更具優(yōu)越性。對于同類型的電纜，阻燃級別越高，其價格也相對較高，A類與C類阻燃電纜，其價格相差約15%-20%。所以，在工程中選擇電纜阻燃級別需綜合考慮工程中電纜數(shù)量、敷設(shè)密度、火災(zāi)幾率、安全性要求等方面綜合考慮。

對于電纜燃燒時煙密度選擇：國標(biāo)規(guī)定，電纜燃燒實驗中的透光率超過60%，可稱為低煙；析出氣體的鹵酸含量小于5mg/g時，可稱為無鹵；鹵酸含量在5-100mg/g時，為低鹵。

交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電纜選用的外護(hù)套一般是無鹵聚烯烴或低鹵聚等環(huán)保材料，防止電纜燃燒時釋放的鹵酸氣體對人產(chǎn)生危害。

對于低煙無鹵阻燃電纜要嚴(yán)格要求外護(hù)套燃燒時所釋放氣體的PH值，電導(dǎo)率以及透光率；對低鹵阻燃電纜，要要求外護(hù)套燃燒時所析出酸性氣體含量及透光率。

通過了解電纜阻燃的不同級別，希望大家對電纜阻燃的選擇有明確的方向，同時能保證自己使用的電纜的安全性，保護(hù)自己自己也是保護(hù)他人。

電纜在使用過程中的注意事項

電線電纜在運行的過程中，由于電阻的存在會發(fā)熱。導(dǎo)線的電阻一般都很小，其發(fā)熱功率可以用公式q=I^2R表示。q=I^2R表明：對于一段實際使用中的導(dǎo)線來說(R已基本恒定)，通過導(dǎo)線的電流越大，其發(fā)熱功率也越大;若電流量恒定，則導(dǎo)線的發(fā)熱功率也是恒定的。在運行過程中放出的熱量會被導(dǎo)線自身吸收從而引起導(dǎo)線溫度的升高。導(dǎo)線在運行過程中雖然不停地在吸收電流做功釋放的熱量，但其溫度不會無限制的上升。因為導(dǎo)線在吸熱的同時，也在不斷地向外界放熱，事實表明，導(dǎo)線通電后溫度逐漸上升，**溫度恒定在某個點上。在這個恒定點上，導(dǎo)線吸、放熱功率一致，導(dǎo)線處于熱平衡狀態(tài)。導(dǎo)線承受較高溫度運行的能力是有限度的，超過某個**溫度運行會出現(xiàn)危險。這個**溫度自然也對應(yīng)某個**電流，導(dǎo)線超過這個**電流運行即是過載。導(dǎo)線過載直接導(dǎo)致導(dǎo)線本身及其附近物品溫度升高。溫度升高是導(dǎo)致該類火災(zāi)為直接的原因。

過載使雙股導(dǎo)線間絕緣層破壞引起短路，燒毀設(shè)備，引發(fā)火災(zāi)。雙股導(dǎo)線靠其間絕緣層隔開，過載使絕緣層軟化破壞，從而導(dǎo)致兩股導(dǎo)線直接接觸引起短路，燒損設(shè)備。同時短路瞬間大電流 容易產(chǎn)生的高溫使線路起火、熔斷，產(chǎn)生的熔珠落至可燃物引發(fā)火災(zāi)。過載溫升還能直接引燃附近可燃物。過載導(dǎo)線傳熱使附近可燃物溫度升高，對附近燃點較低的可燃物來講，將其引燃造成火災(zāi)是有可能的。在貯存物品的庫房和使用易、可燃裝修的建筑中，這種危險性尤為突出。

過載還使線路中的連接處在過熱的條件下，這加速了其氧化的過程。氧化使連接點處產(chǎn)生不易導(dǎo)電的薄薄一層氧化膜，氧化膜加大了接觸點間的電阻，從而產(chǎn)生打火等現(xiàn)象，引起火災(zāi)。