大家在機械制造涂裝施工工作中，波紋機械漆刷粉刷工作是非常重要的也是不可避免的。這是一個需要耐心和細心的工作，所謂“慢工出細活”，在使用滾筒刷粉刷的波紋機械漆好壞會直接影響到機械表面的美觀，如果粉刷的不是很理想，那么就要重新粉刷波紋機械漆，這樣就會延遲工作進度，同時也會影響到波紋機械漆的壽命。在粉刷的過程中要注意幾個問題。

1、中、深色波紋機械漆施工時盡量不要摻水，否則容易出現(xiàn)色差。

2、石膏板接縫處要上繃帶。

3、機械面有縫隙的地方要上的確涼布比較好。

4、原來機械面有的膩子蕞好鏟除，或者刷一遍膠水封固。

5、盡量買品牌的波紋機械漆，日日順，品牌波紋機械漆廠家直銷，質量保證，按約送達。

在我國，目前水性工業(yè)漆的性能，與國外已相差無幾，在大多數(shù)大氣腐蝕環(huán)境下，在正確的涂裝工藝下，采用國產的水性工業(yè)漆也能夠接近或達到性工業(yè)漆涂層所要求的性能，三廢處理成本和環(huán)保方面的投入費用也會減少。

從經濟方面來看，水性工業(yè)漆的水溶性特性，決定了水性工業(yè)漆相較于傳統(tǒng)涂料，優(yōu)點更加突出，經濟方面的穩(wěn)定性突出。

水性工業(yè)漆施工方法：

1、工件表面處理：表面處理主要包括脫脂、打磨、除銹和磷化等工序，根據(jù)工件表面狀態(tài)、水性涂料的施工要求和工件的使用環(huán)境等因素，可以全部采用或部分采用，要求耐鹽霧性，建議進行磷化處理，被涂裝物體表面應清潔，無油污、浮灰等；

2、涂刷方式：采用噴涂、刷涂、輥涂方法施工，適量加水兌稀。噴涂時，不同的噴槍調制不同噴涂粘度，以現(xiàn)場噴槍口徑調節(jié)，請勿加水過量。

3、涂裝干燥方式：涂裝時，涂裝的膜厚、溫濕度、空氣流通對漆膜的干燥性影響較大。

水性工業(yè)漆在汽車零部件上的應用：

1. 底漆與面漆均為單組份水性產品，綠色環(huán)保，容易施工，可規(guī)避很多由施工原因產生的涂層缺陷。

2. 底漆漆膜厚度50-75微米，配套100-125微米。耐鹽霧達到480小時。

3. 該體系專門設計用于鋼制品的保護，對二氧化碳、氧氣和水氣有很好的阻隔性，而且對多種底材有良好的附著力。具有低膜厚，高耐腐蝕性等特點。

4. 該體系在硬度和柔韌度間取得很好的平衡，從而給出非常好的韌性。

5. 由于體系特性，漆膜與基材的附著力會隨著干燥的時間逐步建立起來。尤其在較光滑的基材，例如冷軋鋼板上，漆膜的早期附著力會較差，此類基材推薦作打磨處理。一般在室溫自干7 天后，漆膜會達到良好的附著力。