齒輪加工之銑削加工：齒輪加工為了更好地達到高精度齒輪加工的準確定位規(guī)定，齒坯的加工所有選用加工中心，應(yīng)用機械設(shè)備夾持不重磨車床車刀，完成了在一次夾裝下直徑、內(nèi)孔及直徑加工同歩進行，既保證了內(nèi)螺紋與內(nèi)孔的平整度規(guī)定，又確保了大批齒坯生產(chǎn)制造的規(guī)格離散變量小。進而提升了齒坯精度，保證了之后齒輪的加工品質(zhì)。此外，加工中心加工的效率較高還大大減少了機器設(shè)備總數(shù)，合理性好。

近年來，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置，如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。

齒輪磨削過程是一種轉(zhuǎn)移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準確地對砂輪進行加工非常重要。然而，僅僅通過單一修整裝置的性能增強就無法提高修整精度。它*須與整個機器的穩(wěn)定性和性相適應(yīng)。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

輪齒：簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)。