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使用角磨機(jī)配合打磨碟對(duì)標(biāo)記部位進(jìn)行打磨處理(打磨工具建議選用大功率低轉(zhuǎn)速L1202角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行操作,不但能夠保證打磨效率,還能夠有效防止打磨的時(shí)候橡膠層出現(xiàn)老化現(xiàn)象的發(fā)生);
意:打磨厚度以不小于修補(bǔ)條厚度為宜(常用的100標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)條的厚度為2.2mm,那打磨厚度就要≥2.2mm方可)
打磨之后的破損部位使用清洗劑SCS涂刷幾遍,深層清除表面的雜質(zhì)、污跡,以便增加膠水的浸潤性;
接下來就要進(jìn)行膠水的涂刷了,膠水涂刷之前需要對(duì)選用的膠水進(jìn)行混合處理(以常用的冷硫化膠水CN1008為例),將固化劑與膠水進(jìn)行混合攪拌處理,注意攪拌均勻;
之后將膠水涂刷在破損部位,待其干燥之后再涂刷一遍。(涂刷2遍既能夠保證膠水充分涂刷,保證膠水的浸潤性,又不至于出現(xiàn)膠水過厚,影響粘接情況的發(fā)生)
在修補(bǔ)條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水,讓膠水與修補(bǔ)條之間自然硫化;
將修補(bǔ)條貼合在皮帶破損部位,之后使用壓實(shí)滾輪從中間向四周來回輾壓,以便排出多余空氣;
整個(gè)流程完成之后,需要將冷硫化膠水涂刷在修補(bǔ)條連接部位,幫助修補(bǔ)條邊緣的CN層自然冷硫化,以保證整個(gè)修補(bǔ)條與皮帶破損部位充分接觸,保證粘接效果
修補(bǔ)機(jī)廠家為獲得1佳的滾筒包膠效果,滾筒冷包膠后需要對(duì)耐磨膠板襯板間的接口縫用進(jìn)行封口處理。為了有效防止輸送帶運(yùn)行過程中出現(xiàn)對(duì)膠板剮蹭的現(xiàn)象,施工人員一般對(duì)滾筒進(jìn)行V型封口處理。
所謂“V型封口”指的就是將滾筒包膠接口部位的膠板,切成V型,然后在接口部位涂抹橡膠修補(bǔ)劑做封口處理?!癡型”封口之后的滾筒包膠效果更好,能夠承受的向心力度更強(qiáng)。
當(dāng)然,滾筒冷包膠封口效果的關(guān)鍵還是在于封口膠的選擇,接下來就來說一說滾筒冷包膠用什么封口膠好呢?
選擇的封口膠要具備較強(qiáng)的粘接性能。
封口部位是容易開膠脫膠的部位,如果封口膠的粘接能力不足,很容易導(dǎo)致包膠封口部位出現(xiàn)開膠現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)滾筒出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象的發(fā)生。終出現(xiàn)輸送帶打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生,給企業(yè)帶來很大的隱患。
選擇的封口膠要易操作易成型?! ?
滾筒包膠V型封口部位,形狀特殊,施工人員選用的封口膠1好具備易成型、易操作的特點(diǎn),才能保證滾筒包膠封口處理的效果?! ?
冷硫化橡膠修補(bǔ)劑FR909,使用的時(shí)候不需要使用硫化設(shè)備,修補(bǔ)之后能與原皮帶融為一體,修復(fù)后工作強(qiáng)度能達(dá)到3-4Mpa、抗磨損度在(DIN53516 mm2)350-450,化學(xué)性能穩(wěn)定,抗磨損性能優(yōu)異,修補(bǔ)后經(jīng)久耐用。易涂抹、不易流動(dòng),可以在現(xiàn)場任意角度成功的修補(bǔ)各種穿透的破洞,L型,橫向,縱向等撕裂口。造成穿透性損壞的皮帶傷口,在皮帶傷口兩面都需要使用加強(qiáng)型修補(bǔ)條粘貼,并且還要在皮帶傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑FR909作為填充,穩(wěn)定結(jié)構(gòu),提高強(qiáng)度?! ?
現(xiàn)場滾筒冷包膠封口方式
滾筒包膠完成之后,使用橡膠刀對(duì)膠板間的接口縫做V型處理,之后進(jìn)行打磨清理;
將橡膠修補(bǔ)劑的雙組份混合揉均勻之后,涂抹在封口部位,之后使用刮板刮平。待其干燥即可。
修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶冷硫化修補(bǔ)
冷硫化修補(bǔ)方式
優(yōu)勢(shì):修補(bǔ)、操作簡便、即修即用、節(jié)省人力物力
缺點(diǎn):對(duì)操作方法以及施工材料的要求較高
熱硫化修補(bǔ)方式
優(yōu)勢(shì):修復(fù)粘接持續(xù)力較強(qiáng)
缺點(diǎn):操作復(fù)雜、需要大型設(shè)備、需要降溫冷卻,耗時(shí)
相對(duì)來說,冷硫化方式更能滿足快節(jié)奏、率的社會(huì)需求。而且隨著冷硫化技術(shù)的不斷進(jìn)步,冷硫化膠水的粘接性能甚至可以與熱硫化膠水的粘接力相媲美。粘接持續(xù)力也在不斷提升。這也是越來越多工礦選擇冷硫化方式進(jìn)行修補(bǔ)的主要原因?! ?
目前,相對(duì)來說冷硫化修復(fù)技術(shù)比較成熟的當(dāng)屬冷硫化修復(fù)技術(shù)。其中使用較為普遍的一般是冷硫化膠水SC2002配合輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條進(jìn)行的冷硫化現(xiàn)場操作?!?
硫化膠水SC2002,由1kg膠水和40g的固化劑組合而成。混合使用之后固化速度能夠提升至普通膠水的3倍以上。固化之后粘接性能可達(dá)到10000cps,與熱硫化膠水粘接性能等級(jí)?! ?
輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條,相比普通修補(bǔ)條來說,粘接面多了一層半硫化CN層,能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng),增加膠水的浸潤性,從而保證修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接力。保證粘接修復(fù)之后不會(huì)出現(xiàn)開裂情況的發(fā)生?! ?
當(dāng)然,有些工礦在進(jìn)行輸送帶修復(fù)處理的時(shí)候,更傾向于熱硫化方式,這也沒有什么不妥。如果說輸送帶不急于開機(jī)使用,熱硫化方式也不失為一種不錯(cuò)的選擇。施工選擇的時(shí)候,各自斟酌吧。
硫化機(jī)維修使用保守經(jīng)驗(yàn)法
硫化機(jī)的專業(yè)維修人員,長年的故障排除以及專業(yè)的鉆研積累出種種故障排除經(jīng)驗(yàn),由于詳細(xì)的掌握了硫化機(jī)的操作系統(tǒng),熟悉其各元件間的結(jié)構(gòu)和工作原理,對(duì)于硫化機(jī)發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象及反映以經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷了分析,后作出維修排除故障,這就是硫化機(jī)維修的經(jīng)驗(yàn)法了。作為修補(bǔ)破損輸送帶的修補(bǔ)材料之一,輸送帶修補(bǔ)條可謂是起著舉足輕重的作用。
經(jīng)驗(yàn)法并非只來自于專業(yè)維修人員,硫化機(jī)設(shè)備的故障也分常見與個(gè)別現(xiàn)象的,例如:試驗(yàn)硫化機(jī)較常見的故障部位與原因分別有五個(gè)方面:其中,設(shè)備液壓元件調(diào)整不當(dāng),如油泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥等等壓力和流量調(diào)整不對(duì)造成硫化機(jī)故障。