鑄造件應用的范圍很廣，幾乎涉及到所有工業(yè)領域，其中汽車零件的鑄造件以其數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴、品質(zhì)之高以及有色金屬材料用量之大名列首位，在整個鑄造產(chǎn)業(yè)中占大的份額。未來幾年，我國鑄造模具的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)的強勁推力，其定會取得更加輝煌的成就。羅百輝指出，在當前的經(jīng)濟全球化浪潮中，國際分工正在形成。許多外商基于成本的壓力，大量在中國采購鑄造件，甚至還在中國設立鑄造生產(chǎn)基地。另一方面，我國鑄造模的制作水平和能力有了大幅提高，模具質(zhì)量與國際水平的差距不斷縮小。優(yōu)質(zhì)低價驅(qū)使國外采購量劇增，巨大的海外模具市場的需求對我國模具產(chǎn)業(yè)起到了極大的推動作用。其缺點是淬火后若在室溫停放一段時間在時效，會對強度帶來不利影響(停放效應)。

　鉻（Chromium)-增加耐磨損性，硬度，最重要的是耐腐蝕性，擁有13％以上的認為是不銹鋼。盡管這么叫，如果保養(yǎng)不當，所有鋼材都會生銹的。

　　　錳（Manganese）-重要的元素，有助于生成紋理結(jié)構(gòu)，增加堅固性，和強度、及耐磨損性。在熱處理和卷壓過程中使鋼材內(nèi)部脫氧，出現(xiàn)在大多數(shù)的刀剪用鋼材中，除了A-2,L-6 420V。

　　　鉬（Molybdenum）-碳化作用劑，防止鋼材變脆，在高溫時保持鋼材的強度，出現(xiàn)在很多鋼材中，空氣硬化鋼（例如A-2,ATS-34）總是包含1％或者更多的鉬,這樣它們才能在空氣中變硬。

鋁棒的應用：飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、**構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

基本狀態(tài)分為5種

1.F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產(chǎn)品，該狀態(tài)產(chǎn)品的力學性能不作規(guī)定。

2.O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得低強度的加工產(chǎn)品。

3.H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的產(chǎn)品，

6063鋁棒屬低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金。具有諸多可貴特點:1.熱處理強化，沖擊韌性高，對缺可不敏感。2.有極好的熱塑性，可以高速擠壓成結(jié)構(gòu)復雜.薄壁.中空的各種型材或鍛造成結(jié)構(gòu)復雜的鍛件，淬火溫度范圍寬，淬火敏感性低，擠壓和鍛造脫模后，只要溫度高于淬火溫度。即可用噴水或穿水的方法淬火。薄壁件(6<3mm)還可以實行風淬。優(yōu)質(zhì)低價驅(qū)使國外采購量劇增，巨大的海外模具市場的需求對我國模具產(chǎn)業(yè)起到了極大的推動作用。