半電動(dòng)叉車(chē)充電前先檢查電池液，不夠時(shí)以蒸餾水補(bǔ)充。持久不用時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池每星期充電一次，每次不少于兩個(gè)小時(shí)。充電時(shí)周?chē)h(huán)境應(yīng)枯燥、通風(fēng)杰出、且遠(yuǎn)離火苗。

電動(dòng)叉車(chē)是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行進(jìn)電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，然后完成行進(jìn)與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)系列也是需要保養(yǎng)的，除了常規(guī)的潤(rùn)滑，在電器元件上也需要必定的保養(yǎng)和替換。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及轉(zhuǎn)移車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,很重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)使用.它的呈現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高。

電動(dòng)叉車(chē)電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

　　在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很簡(jiǎn)單恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)分電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱(chēng)為硫酸鹽化。

　　引起負(fù)極鹽化的原因很多，比如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)時(shí)間擱置，引起嚴(yán)峻的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)時(shí)間充電缺乏，高溫下長(zhǎng)時(shí)間放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的削減必然影響到叉車(chē)電瓶的容量。

叉車(chē)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目及這些項(xiàng)目的合理周期隨叉車(chē)類(lèi)型和日常操作環(huán)境條件而異。電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)，即使是同一種產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)思路也不完全相同，如電動(dòng)站架平衡重式叉車(chē)。有些作業(yè)是每個(gè)作業(yè)日有必要實(shí)施的，有些作業(yè)可距離較短的操作時(shí)數(shù)，有些作業(yè)則可距離較長(zhǎng)的操作時(shí)數(shù)。除每個(gè)作業(yè)日進(jìn)行的日常例行保養(yǎng)外，在叉車(chē)行業(yè)里一般把叉車(chē)的定時(shí)保養(yǎng)基本上定為三級(jí)保養(yǎng)：一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為中心;二級(jí)保養(yǎng)以查看、調(diào)整為中心;三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、查看、調(diào)整為中心。又根據(jù)叉車(chē)保養(yǎng)期限來(lái)看，叉車(chē)保養(yǎng)分為定時(shí)保養(yǎng)和非定時(shí)保養(yǎng)兩大類(lèi)。如今，每一個(gè)企業(yè)都知道安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的要點(diǎn)，也是企業(yè)發(fā)展的根本保證。

東莞市精誠(chéng)叉車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：全系列叉車(chē)銷(xiāo)售、租賃、維修、保養(yǎng)、叉車(chē)以舊換新、二手叉車(chē)出售及叉車(chē)回收、叉車(chē)配件供應(yīng)為一體的綜合服務(wù)公司。

叉車(chē)優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)叉車(chē)可以代替10個(gè)左右裝卸工人，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。

使用叉車(chē)需要注意點(diǎn)：

叉車(chē)的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車(chē)輛中，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也強(qiáng)，在選用起升車(chē)輛時(shí)可優(yōu)先考慮。

叉車(chē)主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。