主要經(jīng)營：焊管、鍍鋅管、鋼塑管、螺旋管、角鋼、槽鋼、涂塑管、注漿管、鍍鋅無縫管、無縫管、架子管、燃?xì)夤?、等各種好的鋼材。 

涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管(底管)內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。涂塑鋼管主要的檢查方法包括外觀檢查、試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、低溫實(shí)驗(yàn)等，每種檢查方法都有其偏重點(diǎn)。涂塑鋼管是以焊接鋼管、無縫鋼管為基材，內(nèi)外壁涂敷環(huán)氧樹脂或聚乙烯粉末，是防腐、耐侵蝕、無毒、無輻射的綠色環(huán)保管材，應(yīng)用于各種流體輸送。

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涂塑鋼管環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油氣等介質(zhì)的輸送，PVC涂塑鋼管適用于排水、海水、油氣等介質(zhì)的輸送。涂塑鋼管劃傷磨損的主要原因是管材內(nèi)部劃傷。在繪圖過程中無法刪除。氧化鐵鱗片隱藏在涂層鋼管中，模具與鋼粘合。模具的強(qiáng)度和硬度不好或不均勻。模具出現(xiàn)碎裂和磨損。

涂塑鋼管堵截的意圖是鏟除（clear away）具有裂紋、結(jié)、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以取得要求的定尺涂塑鋼管，別的切除經(jīng)查看后不合格難于搶救的缺點(diǎn)，如內(nèi)折、內(nèi)結(jié)疤、嚴(yán)峻的壁厚不均一等。一般前者的堵截在作業(yè)線上進(jìn)行，而后者離線堵截自行車架以及修建施工頂用的鋼腳手架等用鋼管制作環(huán)形零件，可進(jìn)步資料利用率，簡化制作工序，節(jié)省資料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制作。