擊釘端面平面研磨什么意思？

擊釘端面平面研磨，在擊釘制造過程中是其車削面研磨常用的一種光整加工方法。平面研磨可以使擊釘端面獲得很高的尺寸精度、幾何形狀精度及表面粗糙度，但不能各表面間的相互位置精度。平面研磨后的擊釘端面密封面通?？梢赃_到的尺寸精度為0.001mm——0.003mm；幾何形狀精度（如不平度）為0.001mm。

標準化作業(yè)1、建立標準的目的：

①穩(wěn)定品質(zhì)

②提升效率

③統(tǒng)一作業(yè)方法

?標準是公司的工程師（技術人員）根據(jù)每年的工作經(jīng)驗結(jié)合零件的特性，通過試作達到一定的合格率而界定下來的工藝條件或工藝流程，標準具有一定的性，各職場在作業(yè)過程中務必嚴格遵守。

?標準的修訂，隨著輔材的改進及工藝的優(yōu)化，標準也在不斷的完善，在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)更好的方法或條件能夠提升效率、改善品質(zhì)，可書面形式提出經(jīng)工程師（技術人員）確認，對標準加以修訂。

檢驗方法：          

a. 外觀依公司外觀基準及限度樣品或相關說明進行判定。    

b. 面精度依《作業(yè)標準書》要求用原器或干涉儀進行檢測并依照作業(yè)標準書的要求作判定，原器使用注意：檢測時應使用面檢鏡片，輕壓勿推，防止對原器造成傷痕，且面檢鏡片應定期更換。   

c. 研磨量檢測依《作業(yè)標準書》要求用手抻或百分表進行測量并判定。    

d. 研磨液濃度測量依《作業(yè)標準書》要求用濃度計進行測量并判定。    

 e. 研磨液PH值依《作業(yè)標準書》要求用PH試紙進行測量并判定。

直接研磨新工藝

      研磨齒是一種眾所周知，系列化生產(chǎn)中常用的硬齒面精加工工藝。經(jīng)過研磨的齒輪可以改善其噪聲和磨損特性。

      研磨過的齒輪由于改變了輪齒的表面結(jié)構(gòu)，因而能降低噪聲和延長使用壽命。經(jīng)研磨的齒輪表面，形成類似于魚***的表面結(jié)構(gòu)，有利于從齒根面端部到節(jié)圓直徑表面上形成一層潤滑油膜，有利于***噪聲的產(chǎn)生。特殊過程運動會使研磨工具在對應方向上與工件產(chǎn)生滾動接觸，從而生成這種表面結(jié)構(gòu)。合成速度分量作用于齒面，生成一個軸向的切削速度分量，所以可使磨具的磨粒與整個齒面保持接觸。

      與齒輪磨削相比，研磨齒時的切削速度極慢，僅為0.5-6.5m/s。因此，作用于起切削作用的磨粒、結(jié)合劑特別是工件材料上的熱量極低，因而在研磨過程中不會發(fā)生金相***的變化，不必擔心會出現(xiàn)“***”。即便將切削速度提高到10m/min（新一代機床所能達到的速度）、在加工過程中仍不會有產(chǎn)生熱負荷的***。在低速加工的夾緊時，會出現(xiàn)較大的力。這個力可能很大，表面的結(jié)構(gòu)會發(fā)生壓緊和殘余壓應力增大，而這種現(xiàn)象通常出現(xiàn)在熱處理過程中。這種殘余壓應力增大對零件壽命有利，所以研磨齒輪必然會提高其抗磨損性，因而研磨齒輪的使用壽命要比用其它方法精加工的淬硬齒輪的壽命長。