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伺服轉(zhuǎn)臺(tái)電機(jī)供應(yīng)商值得信賴

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 09:49  






電機(jī)——速度系統(tǒng)介紹

設(shè)計(jì)速度伺服系統(tǒng)選用永磁直流力矩電動(dòng)機(jī)步驟與位置系統(tǒng)基本相同,不同的是應(yīng)先選測速發(fā)電機(jī),再選力矩電動(dòng)機(jī)。

具體步驟:

首先要明確提出系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)和負(fù)載參數(shù),如:

(1)要調(diào)節(jié)的大速度Vmax (弧度/秒);

(2)要調(diào)節(jié)的小速度Vmin (弧度/秒);

(3)速度精度(誤差與額定速度之比) ε %:

(4)負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J1 (公斤●米2 );

(5)負(fù)載大靜摩擦轉(zhuǎn)矩Mj(?!衩?;

(6)要求的負(fù)載速度amax(弧度/秒2):

(7)負(fù)載加速轉(zhuǎn)矩Ma=J1 X amax (?!衩?;

(8)選測速機(jī)小的輸出斜率Unmin(伏/弧度/秒);

(9) 選測速機(jī)大的輸出斜率Unmax (伏/弧度/秒);

(10)在規(guī)格表中選取測速機(jī)輸出斜率Un,必須能滿足:Unmi n< Un< Unmax

(11)選用力矩電機(jī)

根據(jù)系統(tǒng)所需的大負(fù)載轉(zhuǎn)矩:

Mi=1.5X (Mj Ma Mu Mau Mo Ma ' ) (牛●米)

期望大家在選購電機(jī)時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多電機(jī)的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話!??!



直驅(qū)電機(jī)應(yīng)用介紹

北京永光高特微電機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售電機(jī),以下信息由北京永光高特微電機(jī)有限公司為您提供。

直驅(qū)電機(jī)配備的車橋

直驅(qū)電機(jī)是相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言的,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎運(yùn)動(dòng),中間要一定過渡零部件(變速箱、傳動(dòng)軸等),而直驅(qū)電機(jī)與傳統(tǒng)車橋中間連接了。

其主要特點(diǎn):車橋集成了電機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器,這幾大件全部直接集成安裝在了車橋的中間。



直驅(qū)電機(jī)在索道上應(yīng)用有什么優(yōu)勢

北京永光高特微電機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售電機(jī),我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

節(jié)能環(huán)保

直接驅(qū)動(dòng)由于省略了中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將多級(jí)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)簡化為單一直接的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將多個(gè)效率相乘的低效系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閱蝹€(gè)效率系統(tǒng),減少了中間過程的能量損耗,其綜合效率比傳統(tǒng)普通電機(jī)加減速器驅(qū)動(dòng)的綜合效率提高出5% 左右。單位符號(hào):Ω導(dǎo)體的電阻大小與它的材料、長度、橫截面積有關(guān),導(dǎo)體的電阻還跟溫度有關(guān)??瓦\(yùn)索道作為一種需要長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)載工具,采用直接驅(qū)動(dòng)可節(jié)省電能,符合國家節(jié)能減排的要求。由于不使用潤滑油,減少了對(duì)環(huán)境的污染。



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