鈑金加工件的外觀上，其表面應(yīng)是平整的，而且沒有任何毛刺、凸起及裂痕等。(3)由于其能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)，而且生產(chǎn)速度快，因此能夠提高生產(chǎn)效率。對于壓鉚件來講，則是：壓鉚螺母、壓鉚螺釘、漲鉚螺母以及拉鉚螺母等，昂壓上零部件后，螺紋不能有變形。在壓鉚后，壓鉚區(qū)應(yīng)沒有變形，其拉包高度、壁厚應(yīng)是均勻一致的，而且頂部應(yīng)沒有任何毛刺。機械手鈑金加工機械手鈑金加工在焊接方面，則是要求：

1、焊縫應(yīng)是牢固、均勻的，不能有虛焊、裂紋、焊穿、豁口以及咬邊等缺陷。

2、焊縫的長度和高度，不能超過鈑金加工件的允許的規(guī)定要求。

3、焊點長度為8—12毫米，兩個焊點之間的距離應(yīng)為200;20毫米。

4、在圖紙上，如果對焊點有特殊要求的話，那么應(yīng)按照圖紙上的來執(zhí)行。

5、焊接好以后，零件外表面應(yīng)沒有夾渣、氣孔、焊瘤、凹凸等缺陷。一些重要的零部件還要進行焊后去應(yīng)力，以防其出現(xiàn)變形。

通常，鈑金設(shè)備加工的三個步驟是剪、沖/切、折。

  1.然后材料會被送到數(shù)控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制NC代碼。3、露基材是指外表沒有涂覆層，首要發(fā)生因素是漏噴、大面積劃傷。現(xiàn)在大多數(shù)機床廠商都會提供自動編程軟件（國內(nèi)的廠商幾乎都是跟國外的此類軟件公司合作，進行OEM銷售，因此它們并沒有自己的軟件研發(fā)隊伍），因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。

  2.在折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。冷軋板：在應(yīng)用上的優(yōu)勢，主要是為易成型且成本低，不過要考慮到一些具體條件。通常也會有折彎編程軟件隨機銷售，但是國內(nèi)大部分數(shù)控折彎機還是人工編程，往往過多的依靠老師傅的經(jīng)驗，另一方面，國內(nèi)的制造工藝要求相對于國外來說還有一定的距離，因而效率卻并沒有提高，數(shù)控折彎機的性能沒有發(fā)揮到。

鈑金加工行業(yè)一般的生產(chǎn)流程有三個，主要是剪、沖、折。只要掌握了以上三個步驟，就可以讓您在鈑金加工行業(yè)取得成功。

剪：一般現(xiàn)場工人會依據(jù)技術(shù)部門供給的展開圖，經(jīng)過剪板機從大塊板材上剪切得到適合尺度的零件材料。若是沖床，則有必要考慮夾鉗的死區(qū)。下料結(jié)束后，工人會在每塊材料的表面用記號筆符號料號。

沖：材料會被送到數(shù)控沖床/切開機，進行沖孔/切開工序。壓/切開編程工程師所要考慮的要素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切開完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。

折：一般也會有折彎編程軟件隨機出售，可是國內(nèi)大部分數(shù)控折彎機仍是人工編程，往往過多的依托老師傅的經(jīng)歷，另一方面，國內(nèi)的制造工藝要求相對于國外來說還有一定的距離，因而效率卻并沒有提高，數(shù)控折彎機的功用沒有發(fā)揮到。