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雙波波形護欄和三波波形護欄
近幾年我國經(jīng)濟保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,汽車進入家庭已經(jīng)司空見慣,幾乎每家都有一輛機車。同時設(shè)計者應(yīng)熟悉道路環(huán)境,尤其是線形設(shè)計、交通T程、交通安全和道路交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè)、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè),才能滿足護欄的使用要求,保證設(shè)計優(yōu)良。汽車多了交通事故也大大的增加,特別是在節(jié)假日,一家人開車旅行高速公路邊的擁堵,交通事故也頻發(fā),護欄板是高速公路的必備防護產(chǎn)品,在一定程度上大大減交通事故的嚴重性。
護欄板的生產(chǎn)成本,由原材料費、成型加工費和熱鍍鋅費構(gòu)成,現(xiàn)以1999年6月山東萊陽重型機械廠所生產(chǎn)的高速公路用護欄板為例予以說明:Q235材質(zhì)的3mm卷板價格為2300元/噸,護欄板加工費為300元/噸,熱鍍鋅費用為1000元/噸,生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。一般路段的波形護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320MM,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320MM。而護欄板的市場售價一般在4000-4600/噸之間,故利潤可達400元/噸左右。
護欄板受損更換方法:
我們通過觀察,卸掉受損的護欄板,然后檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害,有時我們無法用肉眼檢查出來,這是我們就需要經(jīng)過專業(yè)工具測試一下,周邊的護欄板是否能達到防護的效果。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。卸掉受損的護欄板后,我們需要安裝新的護欄板,安裝的時候我們需要做到的拼接,保證防撞等級系數(shù),這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱,埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實,并保證不低于之前的路面。后需要將立柱的防雨帽蓋上。對于護欄板的日常維護大家很容易忽視,覺得是無關(guān)緊要的,其實護欄板的日常維護非常重要。護欄板如果反光厲害很有可能導(dǎo)致交通事故,本來是防護產(chǎn)品卻成了事故的隱患,這就違背了防護的初衷,所以對護欄板的維護要重視起來,減小護欄板的反光。
公路護欄板分類
1、波形梁鋼護欄。應(yīng)用范圍廣,安全等級高,便于維護,成本適中,常用于主干道路側(cè)、中央及匝道路側(cè)。
2、方管橫梁護欄。主要用于橋梁中央分隔及北方積雪地區(qū),安全等級高,便于維護,成本較高,常用于北方地區(qū)。
3、柔性護欄。主要用于風(fēng)景名勝地區(qū),安全等級適中,維護困難,成本適中,主要用于路側(cè)。
4、混凝土護欄。主要用于服務(wù)區(qū)及匝道中央分隔,安全等級適中,維護困難,成本稍低。
護欄板 護欄板安全設(shè)施
本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。
一、設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護欄,在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊,當橫隔梁與波形梁準確就位后,方可后擰緊螺栓。
二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準確就位。
三、中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標準段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側(cè)波形防撞護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并