8噸汽車吊車優(yōu)缺點

汽車起重機是將起重機裝在一般普通汽車底盤或特質汽車底盤上的一種可以移動起重作業(yè)的起重機，是起重機和汽車的結合，其行駛駕駛室與起重操縱室通常是分開設置。

  汽車起重機優(yōu)點

 1，機動性好：汽車起重機的底盤性能實際可以看做是同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻，適用于不同場所的8噸～1000噸起重需要；

 2，轉移迅速：因為就是載重汽車，所以，速度等同于汽車；

  汽車起重機缺點

 1，工作時須支腿；起重機一般備有上、下車兩個操縱室，在起重操作時必需伸出支腿保持穩(wěn)定；

 2，不能負荷行駛：如果負荷行駛，將會出現(xiàn)嚴重事故；

 3，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作，否則，支腿無法保持穩(wěn)定

 汽車起重機起重量的范圍很大，機動性好，因此是產量較大，使用廣泛的起重機類型。

8噸汽車吊車安全操作規(guī)則

（一）汽車吊司機必須經專業(yè)技術培訓，考試合格取證后方可上車獨立操作。

（二）司機應熟知汽車吊的機械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴格執(zhí)行。汽車吊卷揚機長期不用，再用時應按新安裝的建筑卷揚機或大修后檢查試驗方法進行，運輸保養(yǎng)建筑卷揚機時，應放在干燥處，各部件應有良好的防潮、防腐等措施。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。（三）使用前應詳細檢查作業(yè)場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常后方可開始工作。

（四）在吊鉤升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。

8噸汽車吊車基本構造

對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器，16t及16t以上的起重機設置力矩限制器，且有報警裝置。這就是吊車在冬季的一些使用知識，我們在保養(yǎng)維護吊車的同時，還應該注意吊車的其他工作，比如進行保暖工作等。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機，在行駛狀態(tài)時，副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉臺主要用來布置起升機構、回轉機構、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機，有的還在轉臺上安置發(fā)動機。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯(lián)接。為了防止在行駛時轉臺發(fā)生滑轉，設有轉臺鎖定裝置?；剞D機構由定量馬達驅動?；剞D機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機各機構的運動能無級變速，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據(jù)市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業(yè)。