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路虎衛(wèi)士
路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款吉普車,源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計的第i一輛路虎,在初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯i一車型。
隨著車型系列不斷豐富,路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出,路虎的車型系列不斷豐富,這一基本型號在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender),也表明了它在軍i隊中的廣泛應(yīng)用。
路虎汽車的生產(chǎn)于1948年夏天在索利赫爾工廠(Solihull)如火如荼地正式開始。初車款由1595cc的汽i油發(fā)動機驅(qū)動,汽i油發(fā)動機帶動低傳動比的四輪傳動系統(tǒng),提高了車輛的越野行駛能力。這一特點成為之后路虎汽車的特有標志。
早期的路虎僅被用作多用途敞篷式運載車,軸距為80英寸,售價僅為450英鎊。為了滿足當(dāng)時重要的農(nóng)業(yè)市場需要,車輛的動力輸出裝置均為驅(qū)動耕作設(shè)備而配備。不久,消防車和移動焊接機式樣的專用車型很快誕生了。
949年,英國陸i軍(British Army)首i次訂購路虎,他們很快意識到這款車完全具備復(fù)雜且價格不菲的英國吉普車Austin Champ的所有功能。由于Defender的車身平臺可滿足多種用途,所以其車身風(fēng)格也多種多樣,既有帆布軟頂,也有配備了空調(diào)系統(tǒng)、密封良好的金屬硬頂。此后,英軍(British Armed Forces,即英國武i裝部i隊)終啟用路虎汽車作為其在眾多不同場合的標準四驅(qū)裝備。
1950年,四輪驅(qū)動的固有系統(tǒng)被一種更為普及的可選配組合系統(tǒng)所取代。過去用于低速檔的四輪驅(qū)動現(xiàn)在如有需要也可選配于高速檔。兩年后,1.6升發(fā)動機被動力更強勁的2.0升發(fā)動機所取代。