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閣樓貨架品牌企業(yè) 博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 18:20  






電動(dòng):以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨弧⑻嵘叨鹊停ㄒ话阍?米以內(nèi))的工況下。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。

倉(cāng)儲(chǔ):倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運(yùn)和堆垛作業(yè),是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)必不可少的設(shè)備之一,也是世界各大叉車制造商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。


在叉車設(shè)計(jì)上,人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面:

① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力;

② 舒適性:人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;

③ 良好的視野:為叉車作業(yè)過程提供良好的視野,不僅能提率,同時(shí)確保駕駛員安全。

維護(hù)方便:要考慮叉車是否方便維護(hù)。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn),設(shè)想可能的問題,例如,出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。企業(yè)在購(gòu)買叉車前,除了了解叉車的價(jià)格和噸位外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃,綜合考慮叉車廠家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采購(gòu)決定。有實(shí)力的叉車供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外,其銷售人員應(yīng)該具備專業(yè)知識(shí),能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。


海斯特全球歷史

     海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲'hoist'er'。

     之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第i一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

     1935年海斯特制造出了第i一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

     在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。因此,在過去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)i先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。


叉車托盤 :

有的也稱叉車墊板,主要有機(jī)械叉車塑料托盤、上貨架叉車托盤、地牛叉車托盤 川字叉車托盤、防潮叉車托盤、還有倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)用叉車塑料托盤、塑料墊板或者木制叉車托盤。廣泛應(yīng)用在:食品、造紙、酒店,印刷、電子電器、化工、服裝、紡織、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)。

主要類型

1、注塑叉車塑料托盤;  注塑成型塑料托盤,是熱塑性塑料注塑成型即是將塑料材料熔融,然后將其注入膜腔。操作注意事項(xiàng)(1)前移式叉車使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。熔融的塑料一旦進(jìn)入模具中,它就受冷依模腔樣成型成一定形狀(主要規(guī)格有:田字網(wǎng)格,川字網(wǎng)格,九腳網(wǎng)格,九腳平板,七角平板,九腳網(wǎng)眼,雙面網(wǎng)格,雙面焊接,內(nèi)置鋼管系列的塑料托盤產(chǎn)品)。叉車托盤圖例(5張)

2、吹塑叉車塑料托盤;  中空擠壓吹脹一次整體成型,分子量分布均勻,載重結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計(jì)有適合各種叉車使用的插口(吹塑叉車托盤基本都是雙面的托盤)。

3、木制叉車托盤;  木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射i釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理(與注塑托盤類型相似,也可定做川字、  田字、九腳、雙面等類型的產(chǎn)品)。兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。

4、壓膜叉車托盤。



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