食用干冰是如何生產(chǎn)的

首先生產(chǎn)干冰時(shí)，采用的二氧化碳?xì)怏w通常會(huì)混入各種雜質(zhì)，因此必須通過(guò)洗滌塔，脫硫塔，干燥塔，脫臭塔等其他精制裝置將不純的雜質(zhì)除去，對(duì)CO2進(jìn)行提純，使二氧化碳的純度達(dá)99.9%以上，這種精加工的氣體再經(jīng)過(guò)壓縮，冷卻制成液體二氧化碳，從制冰機(jī)的噴嘴噴到制雪槽內(nèi)，其中一部分固化成雪狀，將這種雪狀物進(jìn)行壓縮即可制成食品上使用的干冰。

干冰技術(shù)使得該項(xiàng)技術(shù)由軍事轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域，并得到飛速發(fā)展。美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用干冰清洗技術(shù)很普遍。      在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、烘焙食品、航空、汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，為企業(yè)節(jié)約了大量的清洗費(fèi)用，為環(huán)境保護(hù)帶來(lái)了巨大益處。干冰清洗被美國(guó)大規(guī)模采用進(jìn)行飛機(jī)維修、飛機(jī)脫漆，波音公司也是如此；固特異輪胎公司的每個(gè)工廠均采用干冰清洗輪胎模具；沃爾沃、通用、福特、豐田、本田等汽車(chē)公司都應(yīng)用干冰清洗鑄造模具。德國(guó)、挪威和日本已把干冰清洗應(yīng)用于造船業(yè)。

隨著干冰清洗越來(lái)越被各工廠接受，也越來(lái)越多的朋友問(wèn)我，干冰清洗到底會(huì)不會(huì)造成空氣污染？ 我們知道，干冰即固態(tài)二氧化碳，那么干冰清洗時(shí)肯定有二氧化碳的排放，那么二氧化碳從哪里來(lái)？又到哪里去？

          很多化工廠在生產(chǎn)時(shí)會(huì)排放很多二氧化碳?xì)怏w，由氣體公司進(jìn)行收集化工廠排放的廢氣，然后進(jìn)行處理、過(guò)濾、提純、壓縮成液態(tài)二氧化碳，存儲(chǔ)在罐體內(nèi)，再由灌裝車(chē)輸送到各工廠內(nèi)進(jìn)行使用，所以這是一廢氣利用的過(guò)程。