海爾磁懸浮離心機(jī)特點(diǎn)：

自由式容量調(diào)節(jié)——在冷凝溫度下降或熱負(fù)荷下降的情況下，降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可實(shí)現(xiàn)額定負(fù)荷10%-100%的寬負(fù)荷范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)冷媒的輸出，優(yōu)化壓縮機(jī)的能耗。

抗喘振——壓縮機(jī)控制模塊中提供了壓縮機(jī)安全運(yùn)行的控制曲線，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，計(jì)算判斷后對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，確保壓縮機(jī)始終在安全區(qū)域內(nèi)。

zui小電網(wǎng)沖擊——啟動(dòng)電流低，單臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流只有2A。由于采用磁懸浮軸承，單臺(tái)壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)只需要2A的電流使轉(zhuǎn)軸懸浮起來，啟動(dòng)扭矩很小，實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的沖擊zui小。

壽命長——壓縮機(jī)由航空等級(jí)的鋁制鑄件及高強(qiáng)度的熱塑電子外殼制造而成，可以長期高效運(yùn)行。

海爾水冷磁懸浮離心機(jī)組：

一級(jí)能效，行業(yè)ling先——低溫強(qiáng)熱風(fēng)冷模塊機(jī)組達(dá)到一級(jí)能效，制冷能效比高達(dá)3.52,制熱能效達(dá)3.6,實(shí)現(xiàn)行業(yè)ling先，已獲得國家節(jié)能認(rèn)證證書。

寬廣的運(yùn)行范圍——采用高效的噴氣增焓渦旋壓縮機(jī)和先進(jìn)的控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的超寬廣的運(yùn)行范圍，可以在50度超高溫天氣制冷，也可以滿足零下25度的超低溫制熱運(yùn)行。不怕桑拿天更無懼風(fēng)雪嚴(yán)寒。

噴氣增焓壓縮機(jī)——低溫強(qiáng)熱風(fēng)冷模塊機(jī)組采用美國谷輪增強(qiáng)型噴氣增焓渦旋壓縮機(jī)和蒸汽噴射系統(tǒng)，制熱運(yùn)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)雙級(jí)壓縮，在不增加耗電量的前提下，提高了制熱量和能效比。
高效的經(jīng)濟(jì)器設(shè)計(jì)——采用不銹鋼釬焊板式經(jīng)濟(jì)器，增加了蒸發(fā)器入口和出口之間的焓差。獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)器設(shè)計(jì)，能力提升12%，過冷度提升14%，同時(shí)擴(kuò)充了低溫溫度下的適配性。（備注：低溫強(qiáng)熱風(fēng)冷模塊具備）。

海爾磁懸浮離心機(jī)組

磁懸浮技術(shù)

變頻驅(qū)動(dòng)——變速離心壓縮機(jī)使用集成變速驅(qū)動(dòng)的高速、兩級(jí)壓縮，其公認(rèn)的節(jié)能特性正被引入主流市場。在冷凝溫度下降或熱負(fù)荷下降的情況下，降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而在額定負(fù)荷100％到10％甚至更低的寬廣負(fù)荷范圍內(nèi)優(yōu)化壓縮機(jī)的能耗。通過一個(gè)可供選的、數(shù)字控制的負(fù)荷平衡閥壓縮機(jī)甚至可在接近零負(fù)荷的工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

內(nèi)置數(shù)碼電子設(shè)備——作為世界上di一臺(tái)真正的智慧型壓縮機(jī)，壓縮機(jī)利用內(nèi)置的數(shù)控電子設(shè)備來前瞻性地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行，并為外圍控制與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控提供quan面的關(guān)于機(jī)組性能與可靠性的信息。內(nèi)置數(shù)字電子控制設(shè)備還可提供以前冷水機(jī)組或屋頂機(jī)組的電控面板所具備的控制功能，從而節(jié)省了設(shè)備成本。

結(jié)構(gòu)類型：離心式                 加工定制：否

輸入功率(kw)：65                類型：離心式冷水機(jī)

重量(kg)：2350                   型號(hào)：LSBLX100/R4(BP)

標(biāo)準(zhǔn)制冷量：352 kw             品牌：Haier/海爾

機(jī)組特點(diǎn)：

綠色環(huán)?！獧C(jī)組采用環(huán)保冷媒R134a，對(duì)臭氧層損耗值(ODP)為O。屬正壓型冷媒，避免了系統(tǒng)混入空氣的危險(xiǎn)。

高效無摩擦——使用先進(jìn)的磁軸承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的無油運(yùn)行。完全避免常規(guī)壓縮機(jī)軸承的高摩擦損失、潤滑油的管理與控制，確保了卓越的能效及可靠、長期的無磨損運(yùn)行。

自由式容量調(diào)節(jié)——在冷凝溫度下降或熱負(fù)荷下降的情況下，降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可實(shí)現(xiàn)額定負(fù)荷1 O％-1 00％的寬負(fù)荷范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)冷媒的輸出，優(yōu)化壓縮機(jī)的能耗。

小電網(wǎng)沖擊——啟動(dòng)電流低，單臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流只有2A，由于采用磁懸浮軸承，開機(jī)時(shí)只需2A的電流使軸承懸浮起來，啟動(dòng)扭矩很小，對(duì)電網(wǎng)的沖擊小。

壽命長——壓縮機(jī)由航空等級(jí)的鋁制鑄件及高強(qiáng)度的熱塑電子外殼而成，可以長期高效運(yùn)行。