龍門(mén)吊作為目前比較常用的起重機(jī)類(lèi)型，它通常會(huì)用于物料的裝卸等。龍門(mén)吊的系統(tǒng)是有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的多級(jí)液壓千斤頂和橫梁配套組成。在工作時(shí)這兩個(gè)液壓千斤頂既起到支撐的作用，又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時(shí)，支撐橫梁托起大型管件，化工容器，機(jī)器設(shè)備等各種物料。支腿外直里斜就是支腿外側(cè)是直的，這樣也是為了更好的利用廠房?jī)?nèi)有效的空間更大的發(fā)揮空間的實(shí)用性。那么龍門(mén)吊在裝卸物料時(shí)應(yīng)該注意些什么呢。 

     龍門(mén)吊在起吊前應(yīng)該仔細(xì)檢查鋼絲繩及其他的起吊裝備是否良好，看有沒(méi)有螺絲松動(dòng)或者脫落現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象一定要把問(wèn)題處理好在正常投入使用，否則可能會(huì)致使被起吊的中板失控掉落在運(yùn)貨的汽車(chē)上，造成嚴(yán)重的后果。龍門(mén)吊在裝卸物料前還應(yīng)該仔細(xì)檢查前前后后是否有障礙物存在，確定沒(méi)有任何障礙才能正常啟動(dòng)。必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。  

    龍門(mén)吊在裝卸時(shí)操作人員應(yīng)沉著冷靜，不能快速伸臂，不然可能會(huì)出現(xiàn)吊車(chē)側(cè)翻事故

　　1、檢查潤(rùn)滑油時(shí)，切斷電源，防止觸電;等待減速機(jī)冷卻;打開(kāi)放油螺塞，取出油樣;檢查油的粘度指數(shù)，如果油明顯渾濁，建議盡快更換;對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格，安裝油位螺塞。 

　　2、龍門(mén)吊檢查油位時(shí)，同樣要切斷電源，防止觸電;等待減速機(jī)冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。 

　　3、潤(rùn)滑油的更換。冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油;切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。龍門(mén)吊需要注意的是：在換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤(pán)，打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞，將油全部排除后裝上放油螺塞，注入同牌號(hào)的新油，油量應(yīng)與安裝位置一致，然后在油位螺塞處檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。4、檢查并試驗(yàn)各龍門(mén)吊限位開(kāi)關(guān)是否靈敏，龍門(mén)吊照明設(shè)備是否齊全良好。

7、嚴(yán)禁從龍門(mén)吊上往下拋擲物品。 8、在檢修時(shí)必須先拉下電源總閘，并掛上“禁止合閘”的警告牌。 9、龍門(mén)吊上有人時(shí)，禁止司機(jī)合閘開(kāi)動(dòng)起重機(jī)。檢修時(shí)，司機(jī)必須聽(tīng)從檢修人員的指揮。 10、龍門(mén)吊的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。 11、龍門(mén)吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號(hào)裝置。 12、露天作用的龍門(mén)吊的電器設(shè)備，必須有良好的防雨設(shè)施。 13、龍門(mén)吊上梯子、平臺(tái)和走道都應(yīng)安裝不低于1米的防護(hù)欄桿，其寬度不小于600MM，并設(shè)有不低于150MM的擋板。直梯或傾角超過(guò)75度的斜梯，其高度超過(guò)5M時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過(guò)10M時(shí)，每隔5—6M應(yīng)有帶防護(hù)欄的休息平臺(tái)。 14、龍門(mén)吊所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，避免發(fā)生意外的觸電事故。小車(chē)軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車(chē)軌道和jiang壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。上述接地要定期進(jìn)行檢查。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實(shí)際情況進(jìn)行配比。