軋機包裝、運輸及存放要求

   關(guān)于軋機的使用和操作方面的知識，我們已經(jīng)介紹了很多。不過，如果想要保證軋機的正常使用，對于其的包裝、運輸和存放都需要遵守一定的要求。下面我們就為大家介紹下這方面的內(nèi)容，希望可以提供參考。

   首先，我們一起來了解一下如何正確的包裝軋機。通常情況下，由于該設(shè)備在進行運輸?shù)臅r候是采取的散裝發(fā)運的方式，因此在包裝的時候，會要求將其的電機部分用塑料布進行包扎。這樣可以防止因受潮而出現(xiàn)損壞的問題。帶鋼的熱軋機輸出輥道上的冷卻速率，對熱軋產(chǎn)品的力學(xué)性能和微觀結(jié)構(gòu)來說至關(guān)重要。此外，所有外露部分的軸頭也需要使用塑料布進行包扎，防止受到碰傷和腐蝕。

   至于軋機的其他部位，則需要提前涂抹好防銹油，以免初夏生銹的問題。那么，在運輸?shù)倪^程中，需要注意哪些問題呢？在對該設(shè)備進行裝卸吊起的時候，應(yīng)當(dāng)細(xì)心操作，必須要保證所使用的繩索具有足夠的強度。同時要注意在吊起的時候，不得損害到設(shè)備的凸出部分。是使用一些軟物進行保護。軋機專業(yè)廠家解釋說，其實這一個環(huán)節(jié)是非常重要的，可以說是整個生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)鍵所在。

   在運輸?shù)倪^程中，務(wù)必要保證將軋機固定好，以免出現(xiàn)晃動，更不可出現(xiàn)強烈的振動或者是撞擊。在行駛過程中，應(yīng)保證速度均勻，行駛平穩(wěn)。此外，我們在存放該產(chǎn)品的時候，也需要注意一些問題。

軋機油膜軸承的潤滑

(1)起動或停機時，盡管軸與軸承間有光滑油，但因為運動速度等于零或趨近于零，流體動壓光滑沒有形成或逐步消失，軸與軸承必定直接觸摸，此刻處于邊介光滑甚至是半干沖突狀態(tài)。

(2)軋機操作中，因為發(fā)生震動或進水過多或供油缺乏或油質(zhì)有疑問都也許發(fā)生混合光滑。

(3)軋機工作正常平穩(wěn)時，呈流體光滑.

因而，油膜軸承的光滑特色是上述三種情況替換存在的混合光滑。

為習(xí)慣鋼鐵企業(yè)高速、重載、自動化、大型化和高產(chǎn)的需要，處理軋機油膜軸承的光滑請求，滿意日趨嚴(yán)苛的工況條件，軋機油膜軸承所用的光滑油--油膜軸承油應(yīng)運而生。

在冷軋過程中，普遍使用液壓彎輥技術(shù)，目的就是為了能夠彌補冷軋機軋制過程中軋輥彈跳或軋輥凸度的不足。同時，對軋制工藝的潤滑性進行改善，因為良好的潤滑也有助于材料的成型。作為一種需求量在逐年增加的加工設(shè)備，大大小小的生產(chǎn)廠家也在逐漸增多，而且隨著技術(shù)的進步，廠家的技術(shù)也有了很大的突破。有的冷軋機中還配置了板形儀及靈敏的液壓系統(tǒng)，先準(zhǔn)確的測出板形，再通過液壓系統(tǒng)閉環(huán)控制彎輥，改善軋輥凸度。

冷軋機中的軋輥傾斜自動調(diào)整系統(tǒng)也是為了控制板形而設(shè)計的，使得設(shè)備零部件能與板形相匹配，從而進行有效的控制。在冷軋機順利運行的同時，還能得到理想的產(chǎn)品。

機架是安裝在軌座上，而軌座則固定在地基上，軌座是重要的部件。下面我們來了解一下軌座和軌座的構(gòu)。

軌座又稱地腳板，它要保證工作機座的安裝尺寸精度，并承受工作機座的重量（重力）和傾翻力矩。因此，軌座必須安裝準(zhǔn)確，并應(yīng)有足夠的強度和剛度。在大型軋機上，軌座一般采用與機架相同的材料制成，在小型軋機上則往往采用鑄鐵。

在軌座上部與機架腳接觸處，有兩個與垂直線近似成15’的斜面，便于機架安裝。軌座中部有凹槽，用來放置地腳螺栓。由于凹槽沿軌座軸線方向是貫通的，地腳螺栓位置可以根據(jù)需要移動，即機架位置可以在軸向調(diào)整。當(dāng)采用更換整個工作機座的換輥方式時，也便于安裝。4、一切準(zhǔn)備工作就緒后，送上電源，開動機器，觀察運轉(zhuǎn)情況，一切正常后進行空負(fù)荷運行，磨合時間不得少于1小時。但是，這種軌座的中部凹槽內(nèi)容易堆集氧化鐵皮。

在兩個軌座之間，一般是用剛性較好的鑄造橫梁或撐管用螺栓把它們連接在一起。在軋輥直徑小于400~450毫米的小型軋機上，兩個軌座可澆鑄成整體。