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農(nóng)用發(fā)電機(jī)組維修點(diǎn)擊了解更多“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 04:55  








柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲是從哪里來的?

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南省長(zhǎng)沙市,是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。11)檢查發(fā)電機(jī)至開關(guān)屏的接線應(yīng)正確無誤,負(fù)栽通過雙投開關(guān)接入控制屏,應(yīng)與電網(wǎng)隔離(空氣斷路,應(yīng)處于短路位置。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量上乘、企業(yè)資質(zhì)齊全。

排氣噪聲

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量一種,其噪聲可達(dá)100db以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中的組成部分。檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原配排氣管)直接排出,并且隨氣流速度增加,噪聲頻率也顯著提高,這樣對(duì)鄰近居民的生活,工作造成嚴(yán)重的影響。

機(jī)械噪聲和燃燒噪聲

機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是,柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。

冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲

機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過排風(fēng)的通道傳播出去,從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。

進(jìn)風(fēng)噪聲

進(jìn)風(fēng)通道的作用是,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

地基振動(dòng)的傳遞噪聲

柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后通過地面再幅射噪聲。7、查所有開關(guān)位置正確滿足啟動(dòng)要求,查柴油發(fā)電機(jī)“緊急停機(jī)”按鈕位置正確,查柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在斷開位置。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是,在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(85dB(A))。






柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不成功的原因

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南省長(zhǎng)沙市,是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。4、靜音型柴油發(fā)電機(jī)組功率范圍可從10KW至2400KW,我司也可提供多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行,以滿足一些超大功率要求客戶的需求。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量上乘、企業(yè)資質(zhì)齊全。


  在常溫情況下,柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動(dòng),有時(shí)需要反復(fù)一兩次才能啟動(dòng)成功也是正常的。如果經(jīng)過3~4次反復(fù)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組仍不能著火,應(yīng)視為啟動(dòng)故障,需要查明原因,待故障排除后,再行開啟。

    導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的可能原因有兩種:一是啟動(dòng)系統(tǒng)的故障; 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。

  一、啟動(dòng)系統(tǒng)的故障:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的故障故障表現(xiàn)為不能驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)或啟動(dòng)無力、轉(zhuǎn)速低。

  電機(jī)啟動(dòng)故障:原因有啟動(dòng)用蓄電池電力不足。啟動(dòng)系統(tǒng)電路接線錯(cuò)誤或電氣零件接觸不良。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。

  排除方法:更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。檢查啟動(dòng)電路接線是否正確和牢靠。修整或更換炭刷,用木砂紙清理整流子表面,并吹凈灰塵。

  壓縮空氣啟動(dòng)故障:原因有貯氣瓶?jī)?nèi)壓縮空氣壓力太低??諝夥峙淦靼惭b位置不對(duì)。

  排除方法:重新充氣。進(jìn)行檢查調(diào)整。

  二、燃料供給系統(tǒng)的故障:柴油機(jī)不能啟動(dòng),經(jīng)檢查啟動(dòng)系統(tǒng)電路或各零部件均為良好,應(yīng)檢查燃料供給系統(tǒng),如果它出了故障,表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常,柴油機(jī)不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。

   柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)原因有:燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣。 燃油管路或?yàn)V清器堵塞。輸油泵不供油或斷續(xù)供油。噴油壓力大。 噴油量很少或噴不出油。






柴油發(fā)電機(jī)缺缸運(yùn)行有什么危害

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南省長(zhǎng)沙市,是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。1、工地施工時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與使用的電器設(shè)備電源電壓、頻率等參數(shù)相符。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量上乘、企業(yè)資質(zhì)齊全。

 柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)碰到個(gè)別氣缸不工作(缺缸工作)的故障,靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致個(gè)別氣缸不工作影響因素主要有:

  1、冬季冷起動(dòng)時(shí),由于天氣寒冷,個(gè)別發(fā)電機(jī)氣缸因?yàn)槊刻齑纹饎?dòng)時(shí)怠速不工作,但隨著運(yùn)行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;

  2、個(gè)別發(fā)電機(jī)組氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該缸不工作;

  3、噴油器油嘴堵塞,使該缸不噴油,所以該缸不工作;

  4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油不正時(shí)或不供油,使該缸不工作;

  5、其它綜合因素導(dǎo)致某缸不工作。

  二、發(fā)電機(jī)缺缸運(yùn)行的危害:

  1、由于某缸不工作,使得柴油發(fā)電機(jī)的工作不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)震動(dòng)大等問題,嚴(yán)重時(shí)可能引起共振,損壞或降低柴油發(fā)電機(jī)各部件的使用壽命。

  2、缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變形,進(jìn)而影響柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)的使用壽命。





柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)該如何安裝?

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南省長(zhǎng)沙市,是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。3、潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量上乘、企業(yè)資質(zhì)齊全。


  1.發(fā)電機(jī)組水箱到排風(fēng)口一般應(yīng)留有200-400mm距離,排風(fēng)口各邊比水箱各邊寬50-100mm.

  2.導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)張軟接頭可采用人造革或帆布連接(具體用材見設(shè)計(jì)方案要求),各邊連接用25角鋼和扁鐵用拉釘緊密連接,必須刷防銹油漆和面油漆。軟接頭安裝后應(yīng)的10mm左右的活動(dòng)范圍。

  3.排風(fēng)消聲系統(tǒng)如用消聲器進(jìn)行排風(fēng)消聲處理,安裝前設(shè)計(jì)人員與施工人員察看現(xiàn)場(chǎng)確定施工方案。

  4.排風(fēng)消聲室的消聲方案在設(shè)計(jì)方案中沒有特別說明,則采用通用標(biāo)準(zhǔn),即:吸聲片厚度為80mm如消聲距離超過2.5m,則片間距為150mm,如消聲距離小于2.5m,則片間距為120mm.轉(zhuǎn)彎處的吸聲片為弧線形,以減少氣流阻力和提高消聲效果。

  5.吸聲片邊框骨架用40×4角鋼,框內(nèi)加強(qiáng)筋板用扁鐵。7)檢查所有的電氣線路(包括充電、起動(dòng)電路)是否聯(lián)接正確,接觸良好。加強(qiáng)筋間距為500mm。內(nèi)填吸聲材料,外面用玻璃布和鍍鋅焊網(wǎng)成型,鍍鋅網(wǎng)用扁鐵壓緊后用鉚釘固定,有加強(qiáng)筋板處也必須加壓條和鉚釘,鉚釘間距不得大于150mm,且應(yīng)布置均勻。吸聲片要求外表面鋼絲網(wǎng)平整、無突起,吸聲材料填充均勻。

  6.排風(fēng)消聲系統(tǒng)的出口外裝百頁,百頁內(nèi)裝鍍鋅網(wǎng)。

  7.排風(fēng)系統(tǒng)如采用鋼板和龍骨作為隔聲墻,應(yīng)選用2mm鋼板作隔聲體,40×4角鋼作為骨架,角鋼用膨脹螺栓固定在地上和墻面上,間距為600mm.吸聲棉厚度為120mm。

  8.排風(fēng)消聲系統(tǒng)的所有不防銹金屬構(gòu)件均刷防銹油漆進(jìn)行防銹處理。

  9.排風(fēng)消聲系統(tǒng)與進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)的材料及制作工藝要求如無特別說明,則要求一致。







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