奧馳A3輕卡介紹

產(chǎn)品亮點(diǎn)

 駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求；

選裝盤(pán)式制動(dòng)與ABS，行使安全，標(biāo)配感載比例閥，剎車(chē)不甩尾；

采用博世電控高壓共軌、四氣門(mén)技術(shù)控制

采用博世電控高壓共軌、四氣門(mén)技術(shù)控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求；

奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系產(chǎn)品特點(diǎn)一重載耐用：

1.雙層汽車(chē)專(zhuān)用大梁鋼全柳接車(chē)架，主副梁電焊、沖壓成型，橫梁背靠背結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲強(qiáng)度大幅度提升，承載能力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，適合各種路況；

2.全槽鋼框車(chē)廂，雙槽鋼后立柱，后雙開(kāi)擋板，方格式側(cè)擋板，寬尾四支座，重卡用鏈?zhǔn)介_(kāi)啟鉤，堅(jiān)固耐用，穩(wěn)定性好；

3.鑄造一體加強(qiáng)后橋，抗沖擊載荷能力強(qiáng)，制動(dòng)力矩大，扭矩容量大；

4.液壓升舉系統(tǒng)升級(jí)：使用F級(jí)液壓油缸、齒輪泵、換向閥，系統(tǒng)耐壓高達(dá)20Mpa，確?？煽抗ぷ鳠o(wú)泄漏；

5.加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達(dá)16mm厚。

奧馳汽車(chē)駕駛室這些東西該換了

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車(chē)棚車(chē)空氣濾清器：空氣濾清器我們簡(jiǎn)稱(chēng)為空濾，空氣濾清器的作用是把進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和燃油充分燃燒的空氣進(jìn)行凈化，來(lái)保護(hù)氣缸、活塞等一些部件不受磨損?？諝庵械拈L(zhǎng)途和顆粒物，入如果不經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的，很有可能造成活塞和氣缸之間的拉缸現(xiàn)象，五征車(chē)棚三馬子車(chē)棚，就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損傷。

締途駕駛室

飛碟締途DX締途駕駛室憑借其出色的表現(xiàn)獲得無(wú)數(shù)卡友得追捧。飛碟締途DX搭載的是德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出102馬力的動(dòng)力，匹配星瑞531型號(hào)的5擋變速箱。

飛碟締途改寫(xiě)了中國(guó)輕微卡車(chē)型呆板形象的歷史，并緊跟新一代卡車(chē)司機(jī)的用車(chē)需求，締途駕駛室將現(xiàn)代化、舒適化、性能化的小卡產(chǎn)品呈現(xiàn)在用戶(hù)眼前，打造了“亦卡、亦轎、亦跑”的生活理念，用的產(chǎn)品和良好的服務(wù)贏得了用戶(hù)的好評(píng)。