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輪胎花紋愈深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動(dòng)阻力也將隨之增加。較深的花紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加快，花紋根部因受力嚴(yán)懲而易撕裂、脫落等?；y過(guò)淺不僅影響其貯水、排水能力，容易產(chǎn)生有害的“滑水現(xiàn)象”，而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來(lái)，從而使前面提及的汽車性能變壞。

因此，輪胎花紋過(guò)深過(guò)淺都不好?？陀^規(guī)律是使用中花紋將越變?cè)叫?。為了確?；y作用的有效性，在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗警報(bào)標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記。當(dāng)花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時(shí)，標(biāo)記處的花紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時(shí)候了。

電動(dòng)叉車：電動(dòng)叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn)：

1、電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng)；

2、電池長(zhǎng)期充電不足。

3、放電后未能及時(shí)充電。

4、經(jīng)常過(guò)量充電或小電流深放電。

5、電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高，鉛將深入形成不易恢復(fù)。

6、電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期不使用而未定期充電。

7、內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電。

8、電池內(nèi)部電解液液面低，使極板部分化。