世界叉車的演化經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式后,分化為兩種設(shè)計(jì)思路

世界叉車的演化經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式后,分化為兩種設(shè)計(jì)思路,各自都有他們的優(yōu)缺點(diǎn),具體如下: 機(jī)械傳動(dòng)方式因操作不方便,駕駛?cè)藛T操作的疲勞度高,客戶已很少使用. 液力變矩器傳動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)---液力變矩器---自動(dòng)變速箱，基本原理等同于乘用車的使用AT變速箱，是較新的傳動(dòng)方式，具備操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，但傳動(dòng)過(guò)程中動(dòng)力損失較大，。 靜液壓傳動(dòng)方式:發(fā)動(dòng)機(jī)---液壓泵---液壓馬達(dá)。沒(méi)有變矩器、離合器、變速箱，減少零部件，降低整車故障率和維護(hù)成本。

潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否加足

使用前檢查: 檢查項(xiàng)目 (1)檢查燃油，潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否加足 (2)檢查全車油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象 (3)檢查各儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕及其他附屬設(shè)備工作情況 (4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異，工作是否正常 (5)檢查轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況 (6)檢查起升機(jī)構(gòu)，傾斜機(jī)構(gòu)，叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊固狀況 (7)檢查隨車工具及附件是否安全

叉車著火的原因及預(yù)防方法

叉車的消防 (一)叉車著火的主要原因是:叉車上的可燃物(柴油、潤(rùn)滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產(chǎn)生的電火花等)而引起燃燒: (二)叉車著火的預(yù)防; 1.加注燃油時(shí)須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并禁止煙 2.檢修叉車時(shí)不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明; 3.對(duì)叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí)，應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好燃油等，并將焊接處及旁邊的油污清除干凈，旁邊應(yīng)備有必要的滅火器 4.不得任意加大保險(xiǎn)絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲: 5.不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗(yàn)蓄電池的電壓; 6.及時(shí)排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問(wèn)題。

如何減少叉車的維修次數(shù)

　　不論在生活上還是工業(yè)上，如果咱們對(duì)叉車的使用不恰當(dāng)，咱們就需要進(jìn)行叉車修理?，F(xiàn)在叉車修理次數(shù)越來(lái)越高，咱們?cè)趺礃幼硬趴梢韵陆挡孳嚲S次數(shù)呢？今日龍工叉車的小編來(lái)為大家講解一下。

　　叉車修理

　　首要，咱們需要對(duì)叉車進(jìn)行規(guī)范性的操作。叉車的門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的翻滾空地應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪翻滾應(yīng)，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原標(biāo)準(zhǔn)的10%。兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得曲解變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)替換鏈條。鏈輪翻滾應(yīng)。 貨叉架不得有嚴(yán)峻變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原標(biāo)準(zhǔn)的90%。左、右貨叉尖的高度差不得逾越貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)牢靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺陷，貨叉與貨叉架的協(xié)作空地不該過(guò)大，且移動(dòng)平順。在運(yùn)用叉車的過(guò)程中，咱們要重視對(duì)它的保養(yǎng)才會(huì)延長(zhǎng)它的運(yùn)用壽命。